孙艺民

西安国际港务区管委会主任

枢纽是指重要的地点或事物关键之处。枢纽经济是借助经济要素资源聚集平台对商流、物流、资金流、信息流、客流等进行集聚、扩散、疏导等的规模化产业发展模式。我认为国际港务区打造的新平台就是枢纽经济的代表，新港口就是门户经济的代表，新通道就是流动经济的代表。

着力建设新平台

平台体系建设。占地4.67平方公里的西安综合保税区顺利通过国家九部委验收，运行良好，成为陕西承接国内外产业转移的重要平台；占地2058亩的西安铁路集装箱中心站，2009年正式投入运营，2017年集装箱吞吐量13.8万标箱，正在以每年30%的速度增长；占地2430亩的新筑铁路综合物流中心项目建设进展顺利，创造铁路场站建设“陕西速度”；占地300亩的中国邮政西安邮件处理中心项目已进入全面建设阶段……2014年3月19日海关总署批复西安可开展跨境电子商务业务。2017年合计完成516万单，跨境出口506万单，进口10万单，在海关全国统一版系统使用中单量排名第一。通过创新监管模式，升级查验光机服务器，目前日最大通关量达11万单，截至2017年平台已完成1000万单。在德国法兰克福、哈国卡拉干达州等地设立8处“海外仓”。

着力打造新港口

口岸体系建设。2008年国际港务区重新组建以来，先后获批一类铁路口岸、二类公路口岸、进境粮食指定口岸、进口肉类指定口岸、整车进口口岸，正在向商务部申请汽车平行进口试点。“西安港”是目前我国唯一获得国际、国内双代码的内陆港口，进入了全球航运体系。