周博

（哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150046）

0 引 言

国家政策对现有机组能耗指标及排放标准越趋严格，导致当今电力市场200 MW以下机组生存空间越来越小[1]。但随着我国北方地区供热需求进一步增加、供热型式向大面积集中供热发展，整体所需供热量大幅增大。在此形势下，将原200 MW凝汽式机组进行高背压供热改造就是拯救老200 MW机组最有前景的方案之一。如今将机组进行高背压供热改造具体有两种方法：一种为低真空供热改造；另一种为高背压光轴改造。具体改造方案下面分别会进行详细分析论述。

1 高背压改造具体方案分析

1.1 循环水低真空供热技术

低真空供热是指通过特定的手段降低凝汽器真空度，进而提高机组排汽背压、提高机组排汽温度，利用汽轮机排汽来加热热网循环水，并利用循环水对外进行供热的运行方式[2-7]。

图1 参考热平衡图

以某厂200 MW超高压汽轮机为例，机组为三缸两排汽单轴结构型式，具有一次中间再热，进汽参数为12.75 MPa/535℃/535℃。在原机组冷凝系统基础上，将凝汽器冷却水系统与热网循环水回路通过管道连接，使机组低真空运行时温度较高的凝汽器冷却水可以在热网换热站中释放热量，达到机组排汽为热用户供热的目的。同时，机组乏汽大量余热得以利用，可以大幅提高机组循环热效率。

低真空改造工程中，需要特别注意热网循环水量、热网回水温度及机组常见负荷这三个关键性的参数，根据某电厂汽轮机组的实际情况，可设计以下两种改造方案[8-13]：