郏龙

就业地的选择对于铁道高职院校学生来说是一件重要而又纠结的事。铁道用人单位分布地域广，学生为了自身前途着想总想多次被成功录取后就近选择，而铁道高职院校基于就业率考量对就业推荐次数进行了限制。是不管远近先就业还是等待理想就业地先择业，学生面临就业地抉择困境。解决铁道高职院校学生就业地抉择困境问题，可以从调整招生名额分配比例、培养学生诚信意识、做好就业政策宣讲、讲好大学生职业生涯规划课等方面进行努力。

就业是民生之本，不仅关系着学生和家庭的切身利益，而且在很大程度上决定着铁道高职院校能否长远健康发展。铁道高职院校学生在选择单位时，一般优先选择各大铁路局、地铁公司。仅就铁路局而言，我国有十八个铁路局，地域分布极广，究竟该选择哪个铁道用人单位，成为摆在铁道高职院校学生就业面前的一道难题。

以西安铁路职业技术学院为例，每年全国十多个铁道用人单位来校招聘，而又在不同时间段来。这就造成了學生必须面对一道人生抉择：如何选择就业地？一般而言。学生及家长总倾向于选择离家近的地方就业，但并不是所有学生都能如愿。该校生源以陕西省为主，外省生源较少。每到就业季，西安铁路局成为了陕西生源的就业首选地。而外省生源就面临一个问题，到底是选择西安铁路局还是等待自己家乡所在地的铁道用人单位来招聘？如果不参加西安铁路局的面试，执意等待自己家乡所在地铁道用人单位来招聘，则面临着丧失一次就业机会，且自己家乡铁路局不一定来的风险。曾经有一位华东生源学生学习优异、各方面表现优秀，执意等待上海铁路局来招聘，但上海铁路局最终也没来，学生未能成功就业。反之，如果参加西安铁路局的面试，一旦被录取，自己家乡所在地铁道用人单位再来招聘，则面临着无法参加面试而又心里不甘心等困境。

或许有人会说，被录取后可以违约，重新参加家乡所在地铁道用人单位招聘即可。从法律角度讲，选择违约是自己的权利，但要承担违约责任。从铁道高职院校角度讲，学生违约，在招聘总数一定情况下，影响了其他同学的就业，造成就业率降低。从铁道用人单位角度讲，招聘花费大量人力物力财力，大量学生解约将导致招聘成本上升，且对铁道高职院校信任度降低，或会减少未来在铁道高职院校招聘总数。正因如此，该铁道高职院校规定一个学生只能有一次被成功推荐就业的机会，即学生一旦被一个铁道用人单位录用，如违约，将不再进行校内就业推荐。这样一来，学生就会更加珍惜仅有的一次就业推荐机会，违约率大幅降低，就业率保持高位，铁道高职院校与铁道用人单位之间也形成了良好的合作关系。

铁道用人单位分布广的特性是客观的，也是无法改变的。虽然高铁与动车的普及拉近了回家的距离，但学生及家长希望就近就业也是人之常情。一个学生只有一次被就业推荐的机会，令一些学生如鲠在喉，既担心错失就业良机，又不愿承担违约责任。因此在很大程度上，这样的规定仍是一种权宜之计，有待通过其他措施来补充完善。

解决铁道高职院校学生就业地选择中面临的问题，还可以从以下面几个方面进行努力：首先要根据铁道用人单位招聘人数调整招生规模，如果某地铁道用人单位招聘岗位多，则在招生时应多投放指标，反之，如果某地铁道用人单位招聘岗位少，则在招生时减少投放指标，最大程度上满足学生就近选择就业地的需求；其次要加强学生德育教育，尤其是诚信意识教育，让其认识到违约不仅要承担违约责任，而且是诚信缺失的表现，不利于自身未来发展；再次要做好就业政策宣传工作，将哪些情况下违约将无法再次被铁道高职院校推荐就业向学生讲明白，引导学生珍惜被推荐就业的宝贵机会；最后要做好学生职业生涯规划教育工作，教育学生树立正确就业观，提前谋划，努力学习，在选择就业地时做到自身价值与社会价值的统一。

当然，还有一个途径可以努力：即铁道高职院校要主动出击，积极联系各大铁道用人单位，尝试统一通知校内招聘会举办时间，在统一的时段给学生呈现多元选择，如此一来，学生不用再多次等待招聘单位，不用再多次纠结到底参加还是不参加应聘，铁道用人单位也一次性选到合适的人才，有效减少了后期违约的几率，铁道高职院校就业工作容易统一部署，节省了多次接待铁道用人单位的成本，保证了就业率的稳定。只有这样，才能更好地实现铁道高职院校就业率提升、学生合理选择就业地及用人单位合理选人的多赢局面。

总之，就业工作牵动各方利益，解决好学生就业地选择问题，需要在以学生为本的基础上，兼顾铁道用人单位、铁道高职院校的合理要求，最大程度地帮助学生选到理想的就业单位。

（作者单位：西安铁路职业技术学院）