唐子莛

摘 要：高速公路作为重要的交通枢纽，是缓解城市交通拥堵的重要工具。随着城市化进程的加快，城市的交通压力也与日俱增，如果要有效地缓解交通压力，就必须维护高速公路的正常运行。交通管理部门必须要做好高速公路的养护工作，并且尽可能地降低高速公路的养护成本，针对现状的不足做出一系列的优化策略，从而使高速公路保持正常的功能。做好高速公路的养护看似简单，实际上却非常困难，因为它必须在社会功能维护上面和养护成本之间做一个平衡点，从而到达据金钱与效率的最优解。文章基于高中生视角，以全面化多元化的角度思考问题，结合所学相关专业知识，试论高速公路养护成本问题与优化策略。

关键词：高速公路；养护成本；优化策略；高中生视角

时代的进步和社会的发展使得我国的交通运输方式逐渐变得多元化，从以往的公路运输过渡到海路运输、空路运输、水路运输、铁路运输和管道运输等等。然而公路运输仍然是我国交通运输的主要方式，而在公路运输中承担着重要功能的便是高速公路，交通管理部门应该重视高速公路养护成本过高的问题，然后得出养护成本过高的优化策略。

一、高速公路养护成本过高的问题

相对于国外，我国的高速公路起步时间很晚，然而其发展却非常迅速，但在管理上却有着明显的短板和不足，最主要表现在没有很好地对高速公路进行养护。尽管我国交通運输行业的发展极快，与交通运输行业联系紧密的物流行业也同样发展迅速，但是高速公路的损耗也因此变得十分严重。因此，如何降低高速公路的养护成本，是当下一个急需解决的问题。针对这一问题，政府和高速公路工程养护部人员必须起到足够的重视，要以战略的角度从发，解析高速公路养护成本过高的成因，并得出相应的优化策略。我国高速公路的养护成本主要分为直接成本，间接成本与交通安全维护成本，在此根据相关研究将其主要分为以下三个方面：

（1）高速公路日常维护保养，直接成本过高。直接成本主要表现在高速公路的日常维护保养，这类成本主要包括材料费和人工费用，尽管这两种费用的价格并不高，但维护的周期较长，直接成本也变得高了起来。这是因为在城市化进程加快的过程中，每天在高速公路上行驶的汽车以及其他类型车辆数不胜数，使得高速公路的损耗巨大，而人力成本维护往往不能达到理想的效果。许多高速公路的养护成本过高，必须要人工费用加上材料费用才能够有效地对进行高速公路进行维护，因此往往直接成本过高。

（2）高速公路需要预防性养护工作，间接成本同样很高。除了直接成本以外，高速公路日常维护保养还需要花费许多间接成本，主要包括管理费用和财务费用这两样。管理费用通常为施工部门调动人力物力以及外包各种机械的费用，也就是在施工期间部门在组织生产经营方面产生的一系列费用。财务费用是指在施工期间部门筹集大量的资金所需要的费用，尽管这两种费用并不需要频繁支出，然而这些费用往往数额巨大，相对于直接成本还高一些。当下我国高速公路在预防性养护工作上投入了大量的资金，造成了大量的间接成本，导致在总体的成本上投入过高，需要及时进行优化调整。

（3）专项工程维护与大修工程维护，交通安全维护费过高。除了直接成本和间接成本以外，高速公路还需要通过专门的方式进行维护，因此需要支付大量的交通安全维护费。对高速公路中的过往车辆以及作业进行安全管制，也没有因地制宜地进行交通规划，对行人的安全进行维护，必须要缴纳维修费，摊销费以及车辆使用费等等。总的来说，专项工程维护与大修工程维护是必不可少的，因为许多高速公路经过经年累月的负重，已经再难使用，只有通过专项工程维护以及大修工程维护才能够将高速公路得到全面有效地维护和保养。

二、高速公路养护成本问题的优化策略

尽管我国高速公路的养护成本过高，有关部门经常支出了大量的资金却没有达到理想的效果，但我们依旧需要正确客观地看待这一事实，得出高速公路养护成本维护的优化策略。面对这个问题，交通运输部门工作人员必须要重视高速公路养护成本的控制，从根源上出发，有效地减少资金的支出和维护公路。高速公路养护成本问题必须从根本上出发，对症下药，以下总结出三种行之有效的优化策略：

（一）全面搜集数据，做好科学预测

高速公路维护工作人员在工作的时候，应该明确地认知到，科学的预测和全面地搜集数据是有效控制高速公务养护成本的关键，只有得到可靠翔实的数据再加以科学地预测支出是非常有必要的。全面搜集数据，做好科学预测是有效控制高速公务养护成本的重要环节，因为有效控制高速公务养护成本并非是因为直接成本、间接成本或者交通维护成本过高导致的，而是高速公路工程养护部没有全面搜集数据，做好科学预测，最终在支出的时候多了许多不必要的开支。

（二）实现动态化的、规范化的养护成本控制

高速公路工程养护部在成本控制方面应该严格把关，在自己的岗位上尽忠尽职，不能够因为松懈成本控制，坚决将成本支出动态化和规范化。除了养护成本控制做好之外，还应该实现动态化与规范化的养护成本控制管理，从而使支出透明且空开，使得高速公路养护成本在监督之下有效运行。一旦高速公路工程养护部将这一步牢牢落实，养护成本就会降低很多，养护的效率也会提升很多，从而达到事半功倍的效果。

（三）提升成本核算人员的综合素质

提升成本核算人员的综合素质是养护成本控制管理的重点和难点，因为高速公路养护成本过高的最主要原因是成本核算人员的综合素质没有得到有效地提升，导致在成本的核算与实际出现较大的偏差。此外，公路养护成本过高并非完全是由于各种费用决定的，而是一些成本核算人员的素质偏低，导致支出了许多不改支出的费用。成本核算人员的综合素质不能够得到提升，那么即使不断规范成本控制与成本控制动态化也难以取得理想的效果。

综上所述，在高速公路养护成本过高的当下，发现问题，得到有效的措施并且及时解决是非常重要的。降低高速公路养护成本过高有很多，需要从多个方面入手，首先要全面搜集数据，做好科学预测，其次要实现动态化的、规范化的养护成本控制，最后还要提升成本核算人员的综合素质，从根本上解决问题，从而事倍功半地养护高速公路。

参考文献：

[1]李正刚，刘勇，刘玉露，胡万欣.高速公路养护成本问题分析及对策研究[J].重庆电子工程职业学院学报，2013-07-20.

[2]刘荣.高速公路养护管理存在的问题及对策分析[J].产业与科技论坛，2015-04-15.