本报讯  前不久，由中国汽车技术研究中心有限公司主办、中国汽车工业信息网承办的“2018中国汽车市场分析研讨会暨中国商用车产业研究会成立仪式”在天津举办，大会由中汽中心情报所所长程魁玉主持会议，中汽中心党委副书记牛向春出席会议并致辞。

中汽中心党委副书记牛向春在讲话中表示：随着近两年环保和治超治限的趋严，商用车市场呈现集中换购现象，短期会拉高市场销量，但同时也面临着诸多挑战。为了帮助企业应对商用车产业政策、技术研发、产品规划和市场发展的各类问题，中汽中心集聚行业和企业专家成立中国商用车产业研究会这一平台，加强行业的深入交流，共同推進产业发展，引领行业趋势。

本次会议还邀请到了中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国汽车流通协会副秘书长王都、中国公路学会客车分会副秘书长佘振清、乘用车市场信息联席会秘书长崔东树等行业专家以及玉柴机器、上汽通用五菱、北汽新能源等企业的相关领导，从乘用车、SUV、MPV、客车、卡车以及产业政策、自主品牌、新能源等各个维度详细分析当前汽车行业发展趋势，深入探讨行业发展的难点痛点，对现阶段汽车市场发展的特点及未来走向给出权威判断。

2018年，受国内外各因素影响，汽车市场面临一定的下行压力。2018年前三季度，汽车累计销售2049.06万辆，比同期累计增长1.49%，增速处在近年较低状态，行业整体发展形势不容乐观。另外，在汽车整体市场呈现下滑的局面下，新能源汽车市场依然呈现高速增长，成为汽车市场一道靓丽的风景线。

从2018年前三季度销售情况来看，乘用车市场需求端低迷叠加新车带动效应不明显，SUV持续大幅下滑，且随着SUV市场增速放缓以及合资品牌SUV的相继推出，自主品牌市场增长将受到一定影响。

2018年前三季度，商用车累计销售323万辆，同比增长6.31%。客车方面虽整体形势不如去年，但环比增幅明显，尤其是新能源客车的回暖提振了客车市场的信心。在卡车市场方面，由于居民消费升级的带动，物流运输车辆的需求将持续上扬，卡车市场继续保持快速增长。