朱卫彬，陈超

[摘 要] 通过高铁时代对铁路人才的素质标准和需求进行解读，结合铁路院校专业人才的培养规格，提出了新形势下创新铁路院校学生素质教育思路，打造高铁技术人才新品牌的观点。

[关 键 词] 高铁；人才品牌；素质教育

[中图分类号] G715 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2018）08-0243-01

一、高铁时代的铁路技术人才标准分析

随着中国进入高速铁路时代，铁路企业对高素质铁路技术人才的需求陡增。具体分析，对应高铁需求的人才标准应分别体现四个“高”：

（一）高技能

与传统铁路建设相比，高铁工程更复杂，路基施工技术高，对一线铁路技术人员提出了更高的技能要求。

（二）高标准

据高速铁道工程技术专业老师介绍，300公里时速以上的高速铁路轨道要求不沉降、不变形，对质量提出了高标准。这就要求现场作业要更加严谨、规范，无论知识储备还是工作作风都要求高水准、高质量。

（三）高效率

从引进时速200公里高速列车技术，到自主开发时速350公里以上的“和谐号”，中国仅用5年就走过了国际上40年高速铁路发展的历程。新一代高铁人才也应树立高效、快捷的职业意识，紧跟高铁时代的步伐。

（四）高科技

高铁一路呼啸而来，需要科技创新保驾护航。以京沪高铁为例，每米平直度误差在0.05毫米以内，低于标准要求0.1毫米，科技创新是高铁时代对高素质人才的必然要求。

二、如何打造高铁时代高素质技术人才品牌

铁路高职院校是向铁路行业输送建设主力军的重要人才基地，培养的学生多面向铁路各主要工种一线，进入高铁时代后，铁路院校基于对高铁时代人才需求的解读，新形势下应从以下几个方面开展素质教育，打造高铁人才品牌：

（一）坚持半军事化管理，强化纪律和团队意识

以隧道建设为例，过去建普铁一般是两端相向开挖，贯通的上下左右正负误差可为5厘米，现在的高速线路误差则连2毫米都不允许，这就要求从测量到隧道开挖，再到现场运输、电气等几十个工种、数百名技术人才，要一丝不苟地完成每道工序。因此，铁路院校要对学生实行严格的半军事化管理，如扎实开展军训教育，培养学生的团队意识、艰苦奋斗和吃苦耐劳的品质，养成良好的行为和生活习惯；坚持长跑活动，定期组织越野赛，徒步参观革命圣地等活动。只有做到步调统一、严格守时、令行禁止，才能培养出政治合格、作风过硬的铁路建设者。

（二）依托校企合作，推进校企文化深度融合

在现有的校企合作基础上，确定一批铁路企业，建立校企共同育人机制，为学生配备企业导师，负责学生实习期间的素质培养，把企業实践作为高铁人才培养的重要组成部分。学校通过校企联合体，让学生到现场参与工程实践项目，锻炼实践能力，感受企业文化。例如，进行高铁礼仪培训以及高铁客运英语、高铁工种操作规程等培训，定期派遣他们到高铁沿线进行春运或工种实习，感受高铁企业的文化熏陶并融入其中。

（三）创新素质培养模式，加强高铁特色素质教育

更新传统素质教育模块，凸显高铁时代的育人重点。即以专业人才培养方案为依据，量身打造高铁特色素质教育的子模块；再以职业能力和素质培养为主线，分别设置活动载体，以能力发展的重要阶段为链接，全程贯穿高铁职业素质教育，构建素质教育工作新体系，具体实施方案如下：

1.根据高铁时代的人才需求，创新素质教育目标模块。依托大学生创业园、创新工作室等社团，积极开展大学生创新创业竞赛等活动，完善活动载体。

2.建立高铁素质教育师资库。利用校友资源，聘请中国铁科院高铁安全中心、高铁工务段等技术专家来校讲座，对学生素质教育活动进行全程指导，结合社团活动，编写高铁人才素质教育和人才培养方案。

3.实行素质教育项目制管理。由专业老师担任项目负责人，组织项目推进工作。如高铁安全教育由高铁概论教师负责，阳光体育项目由体育教师负责，职业生涯规划由就业指导老师负责，心理热线由三级以上的心理咨询师负责，每学期开展一次素质教育成果展示和表彰会。

4.打造高铁素质教育品牌。对应每个素质模块，打造一至两项品牌活动，组建精品社团，建立素质教育的长效机制，如思想素质模块的品牌社团有党史宣讲团、高铁礼仪队等，品牌活动有文明修身工程、红歌会等，高铁专业素质类有轨道工务协会和轨道工务技能大赛等品牌活动。

随着中国“一带一路”倡议的实施，中国高铁正在走向世界，高素质技能型的高铁技术工人成为国内外急需人才。铁路职业院校的素质教育也应该推陈出新，不拘一格，紧密对接企业需求，融入高铁企业文化，让铁路职业院校的学生成为高铁时代的人才品牌。

参考文献：

陈南辉.国家名片：中国高铁发展纪实[M].江西高校出版社，2016.