王海春

摘要

本文首先分析了我国铁路旅客信息服务系统的现状，然后提出了当前铁路旅客信息服务系统存在的问题，最后说明了如何将智能化技术应用在铁路旅客信息服务系统中，希望能为我国铁路运输服务质量的改善提供参考借鉴。

【关键词】智能化 铁路旅客 信息服务 现状问题

1我国铁路旅客信息服务系统的现状分析

近年来，我国铁路运输业飞速发展，先后建成了覆盖全网的铁路运输调度指挥系统（ DMIS）、铁路运输管理信息系统（TMIS）、铁路客票发售和预订系统（ PMIS）等。这些系统的建立为旅客出行和铁路人员工作带来了极大的便捷。但随着科学技术的不断进步，人们出行可供选择的交通方式越来越多，旅客对运输服务质量的要求越来越高，使得当前的铁路旅客信息服务系统己无法满足旅客出行的需要。

1.1铁路运输调度指挥系统（ DMIS）

DMIS分为四个层次：最上层是部调度中心，第二层是局调度中心，第三层是分局调度中心，最下层称为基层网，主要包括车站联动、区间闭塞、调度监督、无线车次号自动校核等系统。

无线车次号自动校核是DMIS的核心系统，它能够自动采集列车的出发、到达和经过时刻数据，自动生成列车实时运行图与阶段调整方案，自动生成列车行车日志，准确反映列车的正晚点情况，提高了列车指挥调度的效率，最大程度地保证了行车安全。

1.2鐵路运输管理信息系统（ TMIS）

简单来说，TMIS就是将全路部、局、分局、基层网通过计算机系统联结成一个整体，可随时对运行区间内的任何一辆货车、一列列车、一个集装箱的所在位置及状态进行实时追踪，并根据现状预测未来几天可能的动态变化，为铁路运输系统工作人员和货主提供全面、准确的动态信息。

1.3铁路客票发售和预订系统（ PMIS）

PMIS是我国客运营销走向现代化的重大举措。最开始，铁路一直沿用硬板票贴小条的传统手工售票方式，劳动强度大，售票速度慢，售票员上下班清点，交接一个小时都不够。随后，电子售票系统投入生产，向旅客提供电子票服务，但这种售票方式也存在很多问题，逐步被当前的PMIS所取代。PMIS拓展了客票的销售渠道，旅客可通过电话购票、铁路官网购票、第三方网站购票等，不仅满足了旅客不同层次的需求，还解决了窗口购票排队等问题。

2当前我国铁路旅客信息服务系统存在的问题

通过现状分析可以看到，当前我国铁路旅客信息服务水平还较低，旅客信息服务系统主要存在以下问题：

2.1系统联动性差

旅客信息服务系统包括了集成管理平台、综合显示系统、视频监控系统、广播系统等子系统，当前各子系统的建设是独立的，系统之间基本上不存在信息传递，使得各系统形成了一个个“信息孤岛”，可能存在信息重复、信息缺失等情况，降低了整个信息系统的服务效率。

2.2服务信息时效性差

在当前的旅客信息服务系统中，列车、车站及站外是独立的三个系统，它们之间没构成一个整体，无法实现资源共享，这就使得旅客只能在客运站才能了解列车的实时运行情况，无法随时随地获取列车相关信息。

2.3服务信息准确性差

在车站内的服务信息中，如果列车出现晚点的情况，电子显示屏上会显示，“晚点至××：××”，实际上，晚点的时间是不确定的，旅客无法根据得到的信息及时调整自己的出行方案。

2.4延伸服务拓展性差

列车内只提供了车速、停靠站、室内外温度等信息，信息内容单一，根本无法满足旅客的其他信息需求。比如，旅客在到站前，铁路系统并没有向旅客提供目的地的交通、住宿、餐饮、娱乐等信息，延伸服务有待改进。

2.5服务信息交互性差

铁路旅客服务信息是单向传递的，旅客只能被动接受铁路系统提供的信息，而无法与铁路部门进行信息交互，自由选择自己需求的信息，屏蔽捧不需要的信息。

2.6系统维护成本高

铁路车站的各个服务系统都是独立的，不同的系统配置了不同的人员和设备，一旦铁路系统产生了新的服务业务，整个系统就会发生相应的变化，系统维护成本非常高。3智能化技术在铁路旅客信息服务系统中的应用

为了解决铁路旅客信息服务系统的现存问题，为旅客提供全面的出行服务，建立智能化的铁路旅客信息服务系统是有必要的，智能化技术在旅客信息服务系统中的应用前景主要体现在以下几个方面：

3.1出行方案选择

旅客可以随时随地通过手机、电脑在系统里输入自己的出行需求（出发地、目的地、路程最短、时间最少、成本最省等），系统根据用户需求，再结合天气、车次、时间、里程等客观条件，为旅客提供推荐方案及相应的备选方案，为旅客出行决策提供依据。

3.2提醒和定位服务

旅客上车之前，系统可根据车站、路况、天气等实时信息，及时提醒旅客做好出行前的准备。并且，旅客可随时打开系统内的定位功能，把自己的行程分享到亲友手机上，让他们能随时了解自己的位置，防止意外事故的发生。

3.3导航服务

在列车上，旅客可通过系统随时了解旅行路线上相关信息，如果发现旅行路线上有堵车、事故等情况，就可提前调整自己的行程。

3.4应急服务

如果发生旅客迟到、列车晚点、事故等突发情况，系统将自动为旅客提供应急方案，让旅客不会为此而慌乱。

3.5二维码客票

旅客买票后，系统将自动将订票二维码发送在旅客手机上，在经过自动检票系统时，旅客只需要扫描二维码就可以了，这就避免了纸质客票容易弄丢的问题，同时还提高了自动检票系统的效率。

参考文献

[1]贾利民，秦勇，张媛.数字铁路、智能铁路与铁路智能运输系统[J].中国铁路，2012 （03）：16-20.