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公路桥梁下部构造施工技术论述

2018-05-09张鹏

科学与财富 2018年8期
关键词:公路桥梁施工技术

张鹏

摘 要:路桥工程的修建是我国社会经济飞速发展的前提条件,只有相应功能与安全性有所满足才能够将路桥工程建造的实际意义发挥出来,并为城市居民的生活和工作提供一个良好的环境。故而,良好的稳定性和实用性是路桥建筑在建设中必须具备的基本素质,如果相关质量无法达标,势必会影响功能的使用,更甚者会威胁居民个人的生命财产安全。本文将根据當前公路桥梁下部构造的施工技术进行分析,从施工流程中逐步细化相关定义,确保每一步都有理可寻,期望能够为施工发展有所促进作用。

关键词:公路桥梁;下部构造;施工技术

公路桥梁的下部构造是荷载力传导体系的重点,只有合理的设计与施工质量的保证,才能够避免因为公路桥梁在使用中荷载传递的问题,导致坍塌等事故的出现。故而,如何加强统筹结构体系的完整性,需要进行更加深化的了解与探索,完善施工技术中尚存的漏洞,将整个建筑路桥行业的可持续发展目标作为核心竞争力。

1 公路桥梁下部构造施工基础准备

1.1 具体方案的制定

公路桥梁的施工意义在于满足当前城市交通需要的荷载压力,确保城市交通与运输环境有所保障,从而促进城市经济发展与地方居民生活交通的效率提升。

故而,在路桥工程施工前期必须针对区域进行专业且细致的岩土质量调查和地势标高的综合评判,从而提供给后续设计单位进行整合,通过双方调查统计出大概的工作量之后,开展基础涉及内容,确定整体设计功能理念与荷载传导体系能够满足交通需要,确保行驶车辆与路人的生命财产安全。

其次,针对路桥项目场地的平整布置和材料采购需要有效管理,并准备好相关工程的机械设备与专业人才的储备,为后续施工与方案的实行做好有效的基础铺垫。

1.2 施工现场的布置

通过现场环境与地势进行有效率的整理工作,并选取层次进行区域式合理化场地定点,为接下来桩基础和相关结构体系准备好施工条件,并通过城市现有规划制定相关材料堆积与废料运输的途径、相关电力和数据满足的条件、相关设备与安全装置的准备,做到施工流程具备相关举措,并依照现有情况和环境进行细致化的分站式测量。

1.3 筹备相关技术人员和城市规划

确定城市规划和未来发展趋势,保证道路建设能够有所延伸,避免因为与相关规划有冲突导致成本与资源材料的浪费,与此同时筹备相关由技术经验的施工人员进行现场分析与操作指导,再次保障了施工流程的规范性。

2 公路桥梁基础分类

2.1 直接基础

在相对应环境满足当前路桥项目设计的土壤质量和平整度时,可通过直接将基础底板设在承载地基上的方式进行施工,通过原有地区荷载地面进行使用,可以有效避免施工过程复杂且大量成本消耗,不过在相关测量数据上要求必须准确,不得有较大的地势误差。

2.2 沉井基础

沉井基础主要运用在桥梁中,是通过将桥身传来的荷载引导入深基础的结构形式。主要由井筒、井壁、隔墙和相对刃角进行结构组成,而后利用沉井下沉、沉井基地清理与沉井封底三个施工流程作为实现手段,将沉井深基础形式的优点加以发挥,确保相对承载力和抗震性能够满足当前城市交通的需要。并针对桥下具备水体的环境中,面临长时间冲刷与荷载传导具备优秀的使用性能。

2.3 管柱和桩基础

这种情况一般出现在相对应的岩土质量无法满足当前施工与使用的荷载,故而通过桩基础和管柱的深埋至地下持力层满足承受荷载力的关键点稳定,促使路桥在使用中具备相对完善的安全性。其中桩基础分为现浇与预制类型两种,工程中多采用现浇混凝土的形式进行加固;而管柱则更多采取预制单根管的支撑模式满足地基结构的整体塑造,通过柱底嵌入持力层和岩石层确保覆盖土壤不会影响路桥施工的整体实用性。

3 路桥工程施工流程

3.1 桥台基坑开挖

通过施工测量确定桥台的基坑位置后,采用人工或者机械开挖的方式进行作业,当开挖至距设计标高位置30cm左右时,更换为人工开挖的方式以免对地基土造成扰动,影响土基的承载力。对于桥台下的桩基础,待桩顶位置挖出后,在桩顶位置进行凿除,在桩头凿除比桥台底标高高出桥台底部混凝土的保护层厚度。基坑开挖结束后,将基地整平并清除杂物,之后通过铺筑砂浆作为混凝土浇筑底模。

3.2 钢筋骨架与模板安装

用于桥台施工的钢筋骨架应该严格按照设计资料进行安装,同时钢筋接头应错开布置,接头截面面积小于总截面面积的50%,钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。钢筋绑扎后必须横平竖直,而且桥台主筋的位置、尺寸应符合设计资料的要求。模板安装是应注意控制各结构尺寸以及轴线的位置是否准确,并合理的预留保护层厚度。

3.3 混凝土浇筑

混凝土施工工艺需要注意的是,在混凝土浇筑过程中,如果混凝土的施工和异性较差,则应加强振捣,同时保持浇筑过程中的连续性,避免混凝土浇筑时间过长,混凝土浇筑结束后12-18h内,应采用覆盖塑料薄膜的方式进行养生。

3.4 桥墩施工

柱式桥墩与钢筋混凝土薄壁墩台是桥墩的主要形式。其中,在河床较窄以及填土较低时,需要使用钢筋混凝土薄壁墩台,设置支撑梁于桥梁的墩台下,把桥梁构成整体的框架形式。而柱式桥墩则有着相对较为广泛的应用范围,并且施工方便简单。在制作墩柱钢筋骨架时,要按照测量放样来将预埋钢筋的位置确定下来,然后按照设计图纸,对绑扎墩柱钢筋加以制作,采取搭接焊接的方式在制作桥梁墩柱钢筋上。完成加工后,要全而的进行质量检查,达到质量合格后再把其运送到桥墩位置,采用汽车吊等方式,焊接安装预制的钢筋和钢筋骨。当结束钢筋的安装以后,开始安装模板,要保证合格的工程施工模板质量,侧板和板而的挠度要与施工规范外形的允许偏差相满足,模板平整度要与使用要求相满足,并且连接配件的孔眼间距与位置要满足施工需求。按照施工测量放样,首先立接桩模板,通常模板缝隙的连接紧密是通过双而胶粘贴,再通过砂浆填封桩而和模板,最后在接桩模板上安装且吊装。

4 结束语

完善的路桥交通是城市经济发展的前提,稳定的结构体系是路桥功能使用的基础,如何将路桥工程中结构体系合理化且可持续化,一直是我国建筑行业关注的核心命题。其中将路桥下部结构部分的材料与施工设备进行满足,而后通过相应成熟的技术进行图纸定点的施工才是建筑行业履行基本质量职责的前提。而后,通过先进的技术手段和科学设备进行优化结构体系的塑造,才是我国建筑行业的未来发展趋势,同样也是我国城市发展与经济框架的重要依托,既避免了路桥施工隐患的发生,更在此基础上丰富了建筑施工的手段,为将来其他工程开展提供的强有力的凭证。

参考文献

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[2]徐松.公路桥梁下部结构施工技术的要点分析[J].江西建材,2016

(23):166-166.

[3]周逸凡.基于公路公路桥梁下部结构施工技术的探讨[J].城市建筑,2016(2):219-219.

[4]王敏.公路桥梁下部构造施工技术探讨[J].工程技术:全文版,2016(10):00135-00135.

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