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浅论船舶电气的接地故障及处理方法

2018-05-05赵日升王久微吕永坤

科学与技术 2018年11期
关键词:接地故障

赵日升 王久微 吕永坤

摘要:船舶电气接地的故障与隐患影响了相关工作的顺利实施,再加上船舶在运行时一直处在恶劣环境之中,温度、湿度等相关因素都会对设备绝缘保护功能形成一定损坏。在这种情况下,船舶的电气设备接地很有可能出现故障,若是没有对这些故障和隐患进行及时处理,则会降低绝缘电阻,再加之外部环境的影响,会让船舶设备运行出现很大的问题。就此,本文浅谈船舶电气的接地故障及分析处理方法,希望为相关人员提供理论参考依据。

关键词:船舶电气;接地故障;分析处理方法

1 船舶电气接地故障的安全性影响

船舶电气接地故障有着多发性特点,由于船舶长期行驶在潮湿的环境中,这会让部分电气接地设备出现故障的几率有所提升。再加之船舶电气设备构成比较复杂,有些电气部分比较分散,这样就导致了故障具有发展性特点。与一般的电气接地设备相比,船舶电气设备绝缘保护工作要求十分嚴格,一些关键的部位还要进行二次保护,这样就让一些电气故障很难以被发现。导致船舶电气接地出现故障的原因比较多,船舶电气设备结构复杂,电力系统中有着很多不同支路,当船舶正常运行时支路电流相对稳定,但若是支路电容出现变化,则会导致支路电流也出现变化,进而致使船舶电气接地出现故障。在这其中,交流多相接地或者是直流两极接地会导致接地短路,单相或者是单极接地故障会导致故障电压,这种故障电压形成的接地电流比较小,不能够触发保护电器动作和及时切断故障操作,并且还会导致局部温度过高,这样很有可能诱发火灾。接地电压和地之间容易出现打火现象,或者是拉出电弧而引发火灾。直流正极接地会致使和负极电源相接的分合闸线圈负极接通,进而让保护电气出现误动作。就运行中的船舶而言,接地故障会导致船体自身形成接地电流,进而影响到船舶电磁隐身性能,若是一些军用舰船出现了接地故障问题,则会对其战斗性与安全性形成很大的影响。因此,船舶电气接地安全性十分重要,在实际工作中必须要分析船舶电气接地故障出现的原因,并在此基础上实施接地故障的预防措施。

2 船舶电气接地故障的原因分析

船舶在长期航行过程中,由于会受到很多因素的影响出现故障在所难免,这就给正常运行造成极大的影响。尤其是电气的接地现象极为常见,究其原因主要包括以下几点:

(1)船舶电气设备的设计、安装不够科学。尤其是大电容的船舶产品,经常会出现电气接地的问题,在实际的工作中,频频出现。因此,设备必须依据相关标准进行设计,否则会产生安全问题。

(2)船舶设备被腐蚀。这样的设备一般经济寿命比较短,使用到规定的期限则需要重新更换,否则极易发生故障。

(3)平常的维护与修理工作不足。船舶所有的设备皆不能离开日常的良好护理与维修,船舶电气类设备也不例外,若不进行精心地维护与保养,势必容易产生接地的故障。

3 船舶电气接地故障的分析处理方法

3.1加强重视与管理

在一般情况下,船舶使用的是三相三线制的电源,若是电气设备的某个线路出现接地故障,并不会对其他设备的运行形成影响。但若是不对故障进行及时处理,发生其他的接地故障时,就会致使设备出现短路情况,进而导致设备无法正常运行,影响了船舶的正常供电。所以,在工作中一定要及时排除故障问题,确保所有电气设备都能够正常运行。船员要依据相关规定对船舶电气设备进行操作与调整,定期对电气绝缘电阻进行测量。因为船舶工作环境有着一定的特殊性,所以电气设备与线路受潮问题十分严重,这对绝缘电阻有着很大的影响。因此,经过定期的测量可以对这些问题进行有效的预防,在测量中若是发现问题要及时解决。长时间处在潮湿环环境的设备要进行密封,电气设备若是受潮或进水,则会对其性能形成影响,所以要保障设备严密性也是重要的预防工作之一。

3.2设备自然老化的接地故障处理

对船舶上的电气设备进行有效的日常管理,特别是针对一些重要的设备,需要建设合理的设备管理档案,要对每一台接地设备的启用时间、实际运行状况和维修记录等信息进行详细的了解,然后工作人员要依据自己掌握的信息和实际情况,对设备实际工作态度进行调整,在必要的时候要对一些老化的设备进行更换,提升关键设备的性能。在实际工作中要预防电气接地设备出现故障,需要尽量避免设备长时间的超负荷工作,要建设科学合理的工作机制。使用科学工作方式避免线路绝缘老化的现象,降低接地线路故障出现的频率,确保设备的正常运行。工作人员还需要对电缆进行敷设,使用焊接工艺时要对周围区域进行有效保护,以防接地故障范围的扩大。

3.3设计与安装问题产生的接地故障处理

对接地进行实际设计时,一定要严格遵循相关的规定。对于设备接地现象来说,主要可以分为3种不同的类型:电缆接地、设备接地和特殊接地。需要特别注意的是,对接地电阻进行规划设计以及实际安装的时候,一定要参照有关说明,认真执行,并且要达到一定的标准。对于设备接地,只要大于24V的工作电压的设备,都应该采取接地措施。在設备接地的过程中,需要直接接入船体的固定结构与船体焊接的底座,也可以用支架连接的方式,对于安设在木质板上或铝质围板的接地,应当有效利用接地的导线或者铜皮,接入船体的钢质位置;对于电缆接地的情况,只需工作电压大于24V的电缆,需进行安全接地。对于金属外套,一般要在电缆的2个端点处接地;针对最终分支的电路电缆与传输交流单相的电源单芯电缆,可以在一端接地;对于特别的接地状况,分支电缆或者和电缆过渡箱相连的甲板电缆管,全部需要接地。如果是相邻的电缆管,要在法兰的连接位置,用铜皮、电缆,进行连接,并确保接地的横截面不小于16mm。

3.4设备在运行中的接地故障处理

在船舶电气正常运行的时候,一定要加强对接地设备进行有效的维修与保护,并随时记好每个接地设备的运行状况,分析各个器件的工作情况,最后找到大体的故障隐患。若发现了接地故障,需要及时采用有效措施进行处理。一般情况下,导线收缩、绝缘性能下降,或元件放错位置,皆是发生接地故障的原因。以上因素会引发电路的电压、电流、电阻异常,或产生电击事故,可能引起接地故障的熔断器、熔丝、断路器的断路现象。这还需要工作人员关注电气设备的导线绝缘状况,如果出现绝缘性能的损伤,则要及时加以修复。此外,需要注意电气元器件的位置是否合理。如有问题,要及时调整。对备用的照明设备、发电机、通讯设备等,应当定期展开维修与保养工作,时常对其接地状况认真检查,发现问题,立刻处理。由于设备常期处于潮湿的环境中,因此所有设备都须进行二次隔离,增强电气设备的绝缘性能。

结语:

综上所述,对于船舶电气的接地故障来说,具有一定的隐藏性、繁琐性、经常性的特点,主要原因包括设备的腐蚀、安装不合理、修理工作不足等。这对给船舶的正常航运工作带来极大的影响,甚至会带来安全事故。因此,相关工作人员一定要高度重视对接地故障的预防与处理,做好设备运行的巡查工作,不断提升自身专业能力,遇到接地故障时,能够及时查明原因,并且,及时采用有效的处理方式,妥善解决故障,进而为船舶电气设备的稳定运行打下基础。

参考文献

[1]赵楠.浅谈船舶电气接地故障的查找与防治[J].科技创新与应用,2017(18):139.

[2]姜应战,姜海龙,刘金辉,张海鹏.船舶电气接地故障的安全性分析[J].电子测试,2017(08):96+95.

[3]张波.船舶电气接地故障排除及预防研究[J].中国水运(下半月),2017,17(04):77-78.

(作者单位:1.上海外高桥造船有限公司;2.大连中远海运重工有限公司;3.大连中远海运重工有限公司)

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