王镪龙

一、精益运行节点管理，提高设备利用率

（一）精心设备维护

在设备维护保养方面，按时做好一保、二保工作，对燃烧设备进行维护保养，尤其是风门连杆机构、气动马达、电马达等直接影响水火跟踪、燃烧工况的设备以及转杯等精密设备，专人负责，加强保养，定期校正。根据设备精密度和贵重度分A、B、C三类，实行A类维护保养专人负责制；对职工维护保养程度分级限制，防止误操作。

对于设备维护工作突出一个“早”字，结合春季设备整修、三化三零、设备专项检查、设备年审、冬防保温等一系列活动，“早谋划、早落实、早行动”，切实将设备维护保养好。

（二）精益运行管理

①燃油系统的运行管理

燃油系统及燃料油的输送、消耗、调节等方面，加强这些方面的管理，有利于降耗增效。

a、燃料油入口的管理

燃料油的管理主要是制定管理措施，建立监督机制，严格防范燃料油在拉运过程中流失和亏损。另外，把好质量关，防止掺水和掺杂，确保油质、油量，有效的措施之一就是跟车和跟车人的经常性调换，对监督人员建立约束机制。同时加强燃料油的计量，对进站原油、炉前计量燃油、燃油单耗做到对应、统一，出现问题及时分析查找原因。

b、加温脱水管理

燃油加温脱水油三点好处：一是有利于供油泵的输送，二是便于控制和调节，三是经燃烧器形成良好的雾化燃烧条件。

在罐内加温时，要控制好燃油罐的油温，一般在60～80oC之间，燃油的储存温度过高时，容易产生蒸发损失，造成浪费，并且难于脱水，不利于泵输，油压波动，燃烧不良易脱火。……