杜黎

【摘 要】“天窗”是铁路内部营业线施工时使用的一个名词，它是指在铁路运行图内不辅画列车运行线或减少列车运行次数，为铁路维修保养、施工预留的空闲时间。按工作项目分为施工“天窗”和维修“天窗”。“天窗”维修是工务段的日常修，保养修。工务段“天窗”修作业行为对铁路的安全运行有着重大影响。论文通过对工务系统“天窗”维修作业中存在的问题和现象进行原因分析和研究，提出了一些相应的措施。

【Abstract】"Skylight" is a term used in railway construction. It refers to do not draw the train line or reduce the number of train runs in the railway operation diagram， it is the free time to be reserved for railway maintenance and construction. According to the work item， it divided into construction "skylight" and maintenance " skylight". "Skylight" maintenance is the daily maintenance of the track maintenance division. The operation behavior of "skylight repair" has great influence on the safety operation of railway. This paper analyzes and studies the problems and phenomena in the work of "skylight maintenance" in the public works system， and puts forward some corresponding measures.

【关键词】“天窗”修；维修作业；安全检查

【Keywords】"skylight" maintenance； maintenance work； security check

【中图分类号】U216 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2018）03-0019-02

1 引言

“天窗”维修是工务段的日常修，保养修，是工务段日常维修的基本形式。“天窗”修作业计划项目多，作业点多，封锁时间短，绝大部分是“短平快”维修作业项目。济南铁路局工务维修“天窗”2014年共计81410个，2015年共计82696个，2016年共计98549个，因此“天窗”维修作业安全在铁路营业线施工安全中占有至关重要的地位。但“天窗修”作业中的违章违纪作业现象时有发生，在营业线施工事故中所占比例较高。因此，应有效解决“天窗”维修中的“违规”问题，确保工务设备良好状态，确保维修作业的安全[1]。

2 “天窗维修”管理中常见问题

2.1 超计划、超范围作业

①超前作业。“天窗修”作业中，由于作业量较大、人员缺少等各方面原因，有时会在封锁前进入作业地段，仅仅依赖驻站防护员口头传达至封锁命令下达前没有列车通过，对仍处于正常运用状态的线桥设备进行准备作业，比如拆除、松开扣件，解开接头螺栓等，这种做法危险巨大，严重危及设备稳定和列车运行安全。……