汽车行业正在经历新能源替代燃油的巨变。习大大曾说，新能源汽车是是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。这是来自国家层面给新能源汽车提供强而稳定的支持信号。近年来，新能源汽车的发展气势如虹也在印证着新旧替代的巨变正酝酿。如今，随着产业链的发展，在新能源汽车产销量，上游原材料价格节节攀升的背景下，中游的锂电企业却面临着行业内“洗牌”。

锂电作为新能源汽车发展的动力支撑，可谓是全球新能源汽车企业的“兵家必争之地”。那么，未来锂电企业“争夺”的高地在哪？

政策鼓励高性能动力电池应用

近期大批新能源产业链的企业公布了2017年业绩预告，上游锂、钴等原材料价格的疯涨与企业业绩增速有目共睹，锂价格从2016年1月的134美元/吨上升到今年1月的290美元/吨，钴价更是高达60万元/吨，国内基本是有市无价。

与上游正极材料、设备制造、钴锂金属企业光鲜的数据相比，电池企业业绩显得黯淡无光，猛狮科技、国轩高科等电池企业2017年的净利润相比去年都出现了不同程度的下滑。而今年以来，锂电池价格暴跌了21%～29%，三元电池也降价约8%－15%，电池企业盈利空间压缩。如此巨大的反差，让电池企业处境堪忧，有分析师预估未来将出现业绩不如人意的小微企业退出市场。

今年2月，《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提出，进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求，鼓励高性能动力电池应用；……