明挖法下穿北运河隧道工程防洪评价及补救措施
2018-05-02
水科学与工程技术 2018年2期
(河北浩川工程咨询有限公司,石家庄 050000)
1 项目概况
1.1 建设方案
广渠路东延道路工程起点为北京怡乐西路,终点为东六环路,是北京中心城与城市副中心通州区的重要联系通道。工程全长6.126km,全线均为地下隧道,设计速度80km/h。工程于运通桥下游13~29m处下穿北运河,结构顶板距河底6.02~7.19m。
1.2 施工方案
1.2.1 施工方法
工程采用明挖法在非汛期施工[2],施工方法为放坡+钻孔灌注桩+钢支撑。明挖施工通过控制施工过程和堤防回填质量,可更好的控制由施工过程带来的不利因素:一方面在施工开挖过程中应减少围岩扰动,及时对围岩进行支护;另一方面施工结束后对堤防进行恢复,严格控制堤防回填和恢复质量、提高筑堤回填质量。
1.2.2 围堰选型
北运河为北京市主要防洪排涝河道及城市景观河道,非汛期蓄水深2.5~3.0m,且河道相对较窄。拉森钢板桩具有强度高、施工进度快、占地空间小、防水性能好的优点,且可以回收利用,对于本工程较为适用。为进一步增强稳定性,本次选用双层拉森钢板桩围堰(SP-IV型)。
1.2.3 导流时段及施工步骤
导流1期自2017年11月1日至2018年5月25日,先在河道左半幅打设围堰,采用架泵抽排的方法将围堰内存水抽排至束窄后的河道内,使围堰内形成干场后清理淤泥,平整场地,拆除隧道支护结构范围内原有护岸结构,进行隧道地下连续墙施工,地下连续墙强度达到设计要求后,进行基坑开挖及隧道主体结构施工,待隧道主体结构完成且强度达到设计强度75%后,拆除地下连续墙至冲刷线高程以下2m,进行基坑回填、复堤、河底防冲护砌、河道水利设施及景观绿化恢复。……
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