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船舶动力系统配置设计及优化方法探索

2018-04-26刘世伟

山东工业技术 2018年8期

摘 要:船舶动力系统作为一个复杂化的系统工程,离不开机电设备,在科学技術不断提高的前提下,船舶动力系统配置设计水平也得到了稳步提升。在动力系统优化中将设计理论和实践内容及时结合起来,用理论创新带动设计创新,科学设计船舶动力系统。

关键词:船舶动力系统;配置设计;优化方法探讨

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.08.081

0 前言

在船舶发展中,动力系统是主要构成部分,同时关系到船舶的稳定、安全运行。鉴于此,要想确保船舶的高效运行,必须要科学设计船舶动力系统。船舶制造业的不断发展,使得人们对船舶提供了更高的性能要求,因此需要提高船舶动力系统的智能控制能力,同时充分考虑船舶动力系统的主要影响因素,及时对其复制性和非线性等因素进行科学分析和探讨,从而实现对船舶动力系统配置的合理优化[1]。

1 船舶动力系统的概念阐述

船舶动力系统主要分为主要装置和辅助装置这两个部分,接下来将对船舶动力系统的主要装置和辅助装置进行科学详细的研究。

1.1 主要装置

主要装置又被称为主动力装置,它是船舶动力系统的核心部分,为船舶提供了动力,在船舶运行过程中需要成套设备来作为推动力量,主要装置的组成部分如下所述:主发动机。主发动机主要包括了原动机与其辅助设备结构,其中的原动机还包括了柴油机,燃气轮机,蒸汽轮机,汽轮机等多个部分[2]。主推器。它主要是用来进行能量转换,在日常工作中将原动机中的能量及时转换为船舶航行促进力量,同时它还包括了:推进器,螺旋桨,泵式推进器这三个部分。……

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