地铁低压配电系统设计优化分析
2018-04-26王强
中国新技术新产品 2018年7期
王强
摘 要:当前随着我国城市发展经济发展水平的逐步提高以及城市规模的逐渐扩大,城市居民大大增加,交通压力也就日渐提高。由于地铁这种交通方式经济性较高,同时具有运行速度快,阻碍因素少等多种优势,目前已经成为人们出行的主要交通方式之一。因此,相关工作人员还应在实践中不断完善地铁的相关设施以及运行环境,提高地铁服务的完善性以及安全性。本文针对现阶段我国地铁低压配电系统的设计优化问题展开探讨,希望能够促进地铁功能的提高和完善。
关键词:地铁;低压配电系统;设计;优化
中图分类号:U231 文献标志码:A
0 引言
目前我国各地区纷纷开始兴建城市快速路以及轻轨和地铁工程等,在很大程度上缓解了城市的交通压力。就目前大多城市居民出行情况来看,人们更加倾向于选择乘坐地铁出行。
1 关于地铁低压配电系统的简要介绍
地铁的低压配电系统中开始接触的电压比较高,因此需要将其转换为380V/220V的低电压之后才能满足地铁的正常用电需求,以此降低电力负荷,继而提供相关设备的运行动力,保障地铁照明等设备的正常运行。按照对于电力的重要性等级对地铁系统的负荷进行划分,可以将其分为3个不同等级。首先是一级负荷,该级负荷对于供电可靠性及稳定性具有较高的要求,需要同时通过两个电源装置以及供电线路进行供电服务,并且还要设置应急电源。二级负荷在地铁供电系统中扮演的角色相对较为重要,和一级电源相同,都需要双电源提供供电服务,但是输电线路可以使用单回路,一般连接于非消防疏散用自动扶梯、电梯、乘客信息系统、一般照明系统等。……
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