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飞手简介

车可，轲影像创始人，美国国家地理中国特约摄影师。

在2015年的时候，车可还在自家的家族企业工作，独自一人，早晨四五点起，拍完回到公司，如果遇上好天气，再从公司出来拍，通宵达旦学习后期剪辑技巧，耗时一个月，做成了一个3分多钟的天津城市形象片。

车可为自己的短片取名《天津卫》，在开篇处对天津的新旧照片进行了叠加渐变处理，用“褪去”代表“变迁”，向整座城市致敬之余，也以此为“楔子”，拉开了航拍的序幕。随着镜头的腾空而起，336米高的津塔、415米高的天塔、597米高的117大厦……林立的高楼逐渐展现在人们俯视的视角中。镜头飞过天津港码头、自贸区、“天津眼”摩天轮……地标建筑被一一呈现。当夜幕降临，从空中望去，车水马龙的街道如一条条流淌的“河”。

作品一发布，便在天津引起了不小轰动。车可算得上是最早一批使用无人机自发拍摄城市短片的人，谈及把航拍加入《天津卫》时，车可说：“当时航拍还没现在这么流行，片子发布到网上后立马引起了不小的轰动，天津卫视给我做完专访后，我又带着无人机走进了户外极限运动赛事的拍摄中。”

如今，“八百流沙”已经是跑步圈甚至整个户外圈一个神话，400公里、自导航、自补给、不间断，这是一个在甘肃瓜州附近无人区举行的中国最长距离的马拉松极限挑战赛。在2015年时，因为好友参赛，问车可去不去做影像志愿者，有过一些户外经验，听说去无人区拍片所以就去了，没想到这一去改变了自己的人生。