● 南京地铁 6 号线选线方案获批进行开工前期准备工作的南京地铁 6 号线传来最新消息，国家文物局在 3 月8日对其中涉及的文物保护部分作出了批复。虽原则上同意南京地铁 6 号线工程涉及全国重点文物保护单位南京城墙、明故宫遗址和明孝陵 · 徐达墓保护范围和建设控制地带的选线方案，但鉴于地铁线路纵向贯穿明故宫遗址中轴核心区，对遗址影响较大，仍建议该项目涉及明故宫遗址区段选线应在原方案基础上进行优化。这标志着南京地铁 6 号线选线获批，最终站点得以确定。

南京地铁 6 号线将和南京机场线贯通运营，南起既有机场线南京南站东侧区间终点，北至栖霞山站。线路全长 32.5 km，全部为地下线，除了接入现有的南京南站外，全线新设车站 18 座。

因途经明故宫遗址附近，涉及到文物保护和避让地下文物埋藏区，是否设明故宫站一直存在争议。此次国家文物局同意上报的选线方案也就意味着 6 号线将按照工程方案设明故宫站。

● 成都地铁 1 号线三期开通试运营2018年3月18日，成都地铁1 号线三期正式开通试运营。作为地铁 1 号线一、二期工程在城市发展南北走向主轴上的延伸线，1 号线三期的开通实现了成都中心城区和天府新区的快速连接。

（金陵晚报 2018-03-12）

1 号线三期分为北段、支线段和南段，全长约 17 km，共设车站 13座。开通后，地铁 1 号线全线车站数量将增加至 35 座。其中，西博城站是成都地铁现有车站中面积最大的车站，也是西部第一个地铁 4 线换乘站。

地铁1号线将采用“Y型”运营线路，即 1 号线往南行进有 2 个方向，一个是五根松方向，另一个是科学城方向，采用韦家碾至五根松、韦家碾至科学城 1 ∶ 1 开行的行车组织方式。

（四川日报 2018-03-19）

● 乌鲁木齐地铁 1 号线北段空载试运行2018 年 3 月 25 日，乌鲁木齐地铁 1 号线北段即八楼至国际机场段空载试运行。

试运行工作是正式载客试运营之前的空载试验阶段，用于验证各相关设备设施的稳定性和可靠性，磨合运营人员的调度管理等运营服务水平的演练工作，试运行时间为 3 个月。

地铁1号线南起三屯碑站，北至国际机场站，全长 27.615 km。全线共设置 21 座车站，其中北段八楼至国际机场站全长 16.5 km，共 12 座车站。地铁 1 号线北段预计 6 月底载客试运营，12 月底三屯碑站至国际机场站全线实现载客试运营。

（新疆网 2018-03-25）

● 武汉光谷有轨电车开通试运营2018 年 4 月 1 日，武汉光谷有轨电车 T1、T2 示范线正式开通试运营，此次开通的路线为交路 L1 和交路 L2，运营总里程约 32 km。

光谷有轨电车交路 L1 运行区间为华中大站—佛祖岭站，运营里程约 12.5 km，设站 17 座。交路 L2 运行区间为城铁汤逊湖站—光谷植物园站，运营里程约 19.2 km，设站 25座。2 条线路可在三环线当代国际花园站、光谷大道站、工程大学站这 3个站点进行无缝换乘。

光谷有轨电车采用的车辆（光谷量子号）是全球首次采用“能量型”超级电容储能供电技术，续航能力强劲，全线无触网，无需站站充电的“无网超能”电车。运营时，像高铁一样，采用模块化编组；客流大时，可实现“1＋1”连挂运行。

（新华网 2018-04-01）

● 上海无人驾驶APM浦江线试运营2018 年 3 月 31 日，上海首条无人驾驶 APM（乘客自动运输系统）浦江线通车试运营。

APM 浦江线全长约 6.7 km，全线共设 6 座车站，均为高架站，主要服务于上海浦江镇居民。浦江线在线路走向上较为灵活，站间距短，线路转弯半径小。在轨道交通选型上，采用中运量、胶轮转向轨制式，可谓“小身材”更灵便。

APM 浦江线采用目前国际领先的全自动无人驾驶系统运行，由列车自动控制系统和监视系统运行车辆并保证安全，全车不配备司机和跟车人员。

（新华网 2018-03-31）

● 沈阳地铁2号线北延线载客试运营2018 年 4 月 8 日，沈阳地铁2 号线北延线二期工程辽宁大学站、人杰湖公园站、蒲河路站、蒲田路站 4 座车站正式开通载客试运营。4座车站增加运营里程 5.3 km，开通后2 号线全线运营里程将达 31.88 km。

（央广网 2018-04-08）

● 南通市轨道交通2号线一期2018年内开工2018 年 3 月 22 日，从南通市轨道交通指挥部办公室获悉，2 号线一期工程计划于 2018 年内开工。

南通市轨道交通 2 号线一期工程沿线设置 17 座站点，线路起于港闸幸福镇，终于通州先锋镇。线路总长约 21.04 km，均为地下线。

从地图上看，已经开工的轨道交通1号线从西北横贯东南，2 号线的线路走向呈现 L 型，2 条线路的走向呈现出一个不太标准的 X 型。