制衡干湿
2018-04-23曾智锋
汽车导报 2018年2期
关键词:设计
曾智锋
随着全国玩车文化的火热,许多竞技党玩家为了获得更好的赛道表现开始选择专业运动型轮胎,这次我测试了一款综合性能非常不错的专业运动型轮胎——飞劲RT615K+。
对于飞劲这个品牌,关注汽车赛事的人对它定不陌生,因为飞劲轮胎的身影活跃在世界各大赛事中,包括纽博格林耐力赛和世界各地的飘移赛等。可以说飞劲这个品牌和赛车运动有着非常密切的关系,而这次测试这款飞劲RT615K+轮胎产品可以说完全融入了飞劲品牌的运动基因。
出色的花纹设计
飞劲AZENIS RT615K+作为前代AZENIS RT615K的升级产品,定位于专业运动型,针对抓地极限和操控表现有着极高要求的玩家级用户。其胎面花纹来可以用简单粗暴来形容,花纹设计增大了海陆比(即轮胎沟槽与花纹块的比例),通过扩大轮胎的接地面积增加抓地性能,粗大的沟槽设计也使这款轮胎比同级别轮胎获得更佳的湿地排水性能和湿地抓地力。高刚性设计的胎壁也使轮胎在激烈驾驶时获得更高的操控极限。
在实际测试中飞劲RT615K+除了拥有专业运动型轮胎应有的操控极限以及抓地力以外有一点是让我觉得比较特别的。相比起同类型其他品牌的轮胎产品,飞劲RT615K+在冷胎时的抓地力表现也非常出色,而不像某些其他品牌的同类型轮胎一样需要让轮胎升温才能明显地感觉到抓地力提升。我觉得这完全取决于飞劲RT615K+胎面花紋设计以及材料。对于这种需要兼顾日常使用的专业运动轮胎产品而言,无需过份依赖胎温来获得抓地力确实要实用和安全很多。……
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