林伟贤

摘 要：城市道路交通系统“人、车、路”三个组成要素中，“人”的安全性是最重要的，行人作为交通参与者中的弱者，其安全性一直是交通学者的重点研究对象。笔者结合实际工作从信号交叉口的角度分析行人过街安全的影响因素以及相应的解决对策，以期为提高信号交叉口行人过街的通行效率和安全性。

关键词：信号交叉口；行人过街；安全；对策

1 引言

信号交叉口是城市道路交通系统的重要节点，直接影响着道路交通系统的运行效率，交叉口内部各股交通流的交织、冲突间接影响着过街行人的安全。行人作为交通参与者中的弱者，其安全性一直是交通学者的重点研究对象。因此本文从信号交叉口的角度分析行人过街安全的影响因素以及相应的解决对策，以期为提高信号交叉口行人过街的通行效率和安全性。

2 影响因素

信号交叉口行人过街的影响因素很多，本文从信号交叉口几何尺寸、混合交通现象严重、行人特性等三个方面来进行分析。

2.1 信号交叉口几何尺寸

国内大部分信号交叉口设计的过程中，更侧重于车辆的通行效率，而较少考虑到行人过街的安全性。比如部分交叉口通过增加进口道的车道数来提高其进口道的通行能力，但是这种设计在提高通行能力的同时，拓宽了交叉口各进口道的尺寸，从而使整个交叉口的尺寸增大，行人过街距离增加，加之左转、直行、右转各信号配时的变换，行人过街存在一个绿灯周期无法通过，需要在斑马线中间处等待下一绿灯周期的情况，这就使得行人过街的安全性降低，危险性随之增加。……