汪林

（中国电建集团西北勘测设计研究院，陕西西安 710043）

1 工程概况

双洎河渡槽全长810 m，其中梁式渡槽为预应力混凝土矩形槽，长600 m。闸渡连接段长55 m，进出口渐变段长155 m，分2联4孔20跨，单跨宽30 m。单孔净宽7 m，槽高7.9 m，设计流量为305 m3/s，加大流量为365 m?/s。单跨渡槽一期C50F200W8混凝土方量约982 m3，钢筋总量163 t，钢铰线重量56 t，单跨总重量2 500 t，属世界之最[1]。

对于这个大型的构件来说，在其施工及运行过程中的安全监测工作就显得尤为重要。因此在项目的实施过程中，一个重点关注方面就是对渡槽预应力锚索的监测。

2 过程简述

双洎河渡槽槽身为三向预应力C50混凝土结构，单跨纵向预应力钢绞线共63孔，两端张拉，其中53孔为直线筋，10孔曲线筋；单跨横向预应力钢绞线共128孔，其中64孔为直线筋，64孔为曲线筋，直线筋一端张拉，曲线筋两端张拉。单跨竖向预应力钢绞线共378孔，竖向钢绞线均为直线筋，单端张拉。监测仪器在横向、纵向、竖向位置均匀布设，工程中选取第3，12，20号跨3个监测断面共计66支预应力锚索进行永久监测。

槽身所用的钢绞线结构为1×7（9）；公称直径ϕs15.2 mm；公称截面面积140 mm2；工程选定的ϕs15.2预应力钢绞线的标准强度1 860 MPa。直线钢束锚下张拉控制应力σcom=0.75 fptk=1 395 MPa，曲线钢束锚下张拉控制应力σcom=1 436.85 MPa[2]。锚具型号分别为M15A-7（纵向和横向），M15A-9（纵向和横向），M15A-5（竖向），M15-5PT（竖向）。

锚索张拉顺序为：每阶段按先纵向后横向再竖向，纵向和横向曲线均为两端张拉，横向直线和竖向为一端张拉。纵向底板部位张拉分2次进行，第一次由两侧到中间间隔对称张拉，第二次待上部分张拉完成后再进行张拉；……