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马拉大修中欧班列时效再迎重大挑战

2018-04-16本刊编辑部

大陆桥视野 2018年3期

据探索新丝路消息,从2018年3月12日起至2020年,波兰西德尔策(Siedlce)至马拉舍维奇/特雷斯波尔(Terespol)将开展计划性扩建。其中,东部城市比亚瓦波德拉斯卡(Biała Podlaska)、马拉舍维奇和特雷斯波尔火车站的现代化翻修也在计划之内。

扩建工作的第一阶段将在今年开始,比亚瓦波德拉斯卡火车站最先动工。火车站的部分线路将关闭,运输量将受到一定限制。这部分工作何时结束,目前尚不清楚。

另外,从2018年5月12日至2018年底,马拉舍维奇Poludniowe火车站将关闭,从该车站通向布列斯特的火车停止运营。该火车站的客货运输功能将暂时由马拉舍维奇中央火车站接替,去往布列斯特的火车也从这里开出。这一路段的现代化翻修,涉及的是欧盟标准轨铁路。

扩建翻修工程将在一定程度上限制交通运输。例如,马拉舍维奇和布列斯特两地之间的列车,将在24小时内往返数量减少至8对。


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