黄玉春

磨损是零件失效的最主要形式。一般机器中因摩擦磨损而失效的零部件占全部报废零部件的70%～80%。磨损是不可避免的，但我们可根据对磨损结果的认识，来减小或减缓磨损。

磨损是运动摩擦副接触面间相互损耗的现象，是零件失效的最主要和普遍的形式。农业机械运动摩擦副之间金属——润滑介质——金属相互作用着，各部分之间的作用形式和作用效果极其复杂，使得摩擦表面的磨损过程及磨损原因也十分复杂。但通常认为，摩擦表面的耗损主要有关因素有：机械因素（弹性与塑性變形、振动）；分子物理因素（扩散、加热、吸附、接触熔化）；化学因素（化学吸着作用、电化学、润滑油中高分子链的分解和形成）等。因此，磨损是机械、物理、化学现象的总和。磨损将严重影响机器的寿命和可靠性，使机械效率降低，能源消耗增加。一般机器中因摩擦磨损而失效的零部件占全部报废零部件的70%～80%。对磨损过程和原因有多种解释，不同解释也在一定范围内说明磨损的过程和机理。尽管观察到的现象及得出的结论，受到试验条件的限制，还不能用来解释和概括全部的磨损现象，但我们可根据对磨损结果的认识，来分析并提出减小或减缓磨损的技术措施。

1农业机械零件主要磨损形式分析

农业机械零件的磨损主要有磨料磨损、粘着磨损和腐蚀磨损，下面分别对其特点及原理进行分析。

1.1磨料磨损

进入摩擦副零件表面之间的硬质磨料颗粒，在零件相对运动时对零件表面产生“切削”作用，使零件表面磨损，称为磨料磨损。……