吴珉颉，陈 璐

（中国石油天然气集团公司经济技术研究院，北京 100724）

1 JCC定价机制存在的问题

当前，日本LNG进口公司（电力及天然气公用事业公司）、最终消费者、政府官员、政治家以及多方媒体等大量利益相关者均对基于JCC价格的定价机制持怀疑态度。

从20世纪80年代初开始，由于在发电方面原油与LNG形成了直接竞争关系，日本从各地进口的LNG出现了与日本原油清关价格（Japan Customs-Cleared Crude）挂钩的趋势。但一般情况下，燃油电厂多用于调峰，并且仅占总发电量的10%左右，所以LNG与原油竞争关系不大，但LNG买卖双方尚未找到一个合理的价格机制来替代JCC价格。

通过定义得知，与JCC指数挂钩的LNG价格与LNG或者天然气供需基本无关联，但与全球原油价格完全相关[1]。2011年以后，由于原油价格急速上涨，恰逢福岛事故，导致日本LNG进口量大幅增加，核电站发电量有所减少，日本LNG进口价格高达16～18美元/MMBtu。同时，美国页岩气革命持续发展，致使美国Henry Hub价格跌至2～4美元/MMBtu。日本以高价进口的LNG与美国廉价的LNG形成了鲜明对比，这引起了日本公众、工业和政府的重点关注。因此，就目前来看，进口LNG定价机制存在着较大的问题，必须想办法解决。

2 合理的定价机制对LNG买家的重要性

2011年，如何获得较低价格的LNG深受日本国民的密切关注。较高的LNG价格已经成为日本贸易赤字以及能源发电成本上涨的重要原因。2010财年（日本福岛事件之前），日本的贸易顺差为5.4万亿日元；2011年福岛核泄漏以后，为了弥补此次事故造成的严重核电损失，日本大幅增加LNG和其他燃料的进口量。……