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扶手杆与顶板骨架连接的客室挡风玻璃安装工艺研究

2018-04-10张琪杜振涛王亮

中国科技博览 2018年13期

张琪 杜振涛 王亮

[摘 要]首先对扶手杆与顶板骨架连接的客室挡风玻璃结构进行分析,根据挡风玻璃安装的技术要求来控制安装过程中的各零部件的安装关系、分析零部件间的尺寸关系,最后提出对挡风玻璃安装流程、工艺控制措施以及前工序安装控制的尺寸要求。

[关键词]顶板骨架 挡风玻璃 安装工艺研究

中图分类号:U266 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)13-0353-01

1 引言

地铁客室设备的安装对地铁运营时乘客乘坐的舒适性有较大影响,而地铁挡风玻璃的安装是地铁设备安装过程中相对复杂的工艺过程。由于目前研究均针对于动车、地铁[1]或汽车[2~3]的司机室前窗挡风玻璃研究,而本文将通过分析地铁中挡风扶手杆与骨架连接类型的客室挡风玻璃结构的安装工艺方法来避免后期由于安装不当而产生的异常应力,并提出合适的安装步骤来指导现车生产。

此类型客室挡风玻璃采用扶手底部卡槽、挡风板、玻璃夹子的固定结构,本文鉴于城轨列车曾出现的客室挡风玻璃爆裂问题,从设计结构、工艺方法、尺寸关系方面进行分析,提出对墙板安装尺寸要求、车体制造质量的尺寸要求,提出了总装客室挡风玻璃安装的工艺措施。

2 结构分析

如图1所示,为挡风玻璃安装结构图,其中要求扶手杆底部卡槽、侧墙及扶手带玻璃夹子中心在同一平面内。具体结构转化为安装要求的分析如下:

(1)墙侧玻璃夹子通过螺钉固定在侧墙上,两夹子的中心线与挡风玻璃在同一平面内。……

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