摘 要 本文首先简要分析了数字信号处理技术，探讨了车轮轮箍超声波探伤的操作过程，最后指出了系统的硬件结构，通过此分析，望能为此领域应用研究提供些许参考。

【关键词】车轮 轮箍 超声波探伤 数字信号处理

信息处理与数据采集为计算机工业发展的核心技术，现今已其被广泛应用在雷达通信、地震勘探、工业无损探测、遥感及震动工程等领域中。伴随当今科学技术的不断发展，有力推动了超声波探伤检测技术的持续更新与完善，另外，其在某种程度上打破了甚至直接推翻了人们之前对材料质量所存在的片面、单纯认识，开始从之前的简单时域分析，发展至当前的图像处理、频域等复杂化、富含科技感的数字化信号识别。本文以轮箍、车轮为对象，提出了一套超声波水浸探伤智能化系统，对于此系统而言，其能够同时针对轮箍与车轮，开展两条超声波探伤生产线的运作，可以同时实现两条生产线的自动识别、自动处理等功能。

1 数字信号处理技术

1.1 数据采集

针对超声波缺陷信号时基来讲，其在实际运作中，有着相对稳定的时间宽度，一般为为0.6～2.0μs，对于其上升沿时间而言，通常维持在10～40ns，对此，为了能切实提升缺陷波采样信号的准确性，保持其非失真状态，常规做法就是對采样频率进行适当性调整，使之保持大于激励换能器相应频率的基本形态（>2倍），如频率为5MHz的超声探头，通常情况下，其一个完整的高频周期约为200ns，由此可……