蔡葵

在不少建筑专家眼中，广州最有价值、最有风格的建筑是骑楼，然而如今破坏最厉害、市容最差的也是骑楼。留住骑楼，就是留住城市记忆。

笔者喜欢制作骑楼模型，是因为“东晓汽车模型收藏馆”就在广州越华路一座典型的三层骑楼里。而从小在广州土生土长的笔者，在骑楼中看到了儿时的欢乐，沉淀了创业岁月的艰辛。

独特的“广州味”

在全国各地的骑楼里，广州骑楼形式多样，保存完整，是粤派骑楼的代表。其形式大概有仿哥特式、南洋式、古罗马卷廊式、仿巴洛克式、现代式和中国传统式，比较集中的地方有上下九、北京路、越华路……

骑楼是近代典型的商业建筑，是西方古代建筑与中国南方传统文化相结合的建筑形式，不仅适应岭南亚热带气候，而且有更突出的商业实用性。通常是楼下做商铺，楼上住人。

最早的骑楼出现于清朝末年，在广州的一德路、圣心教堂（石室）一带。当时，这一新鲜事物引起了建筑界的极大兴趣，有人考究骑楼引进了地中海国家的“卷廊”建筑特色，因为那里也是高温多雨，蒸晒酷热，所以建筑都有宽阔的廊道。但也有人不以为然，认为这是早期的杆栏式建筑的发展和改进。争论归争论，岭南的建筑师好就好在讲究实际，不是全盘照搬，把西方建筑与岭南传统建筑结合，演变为这种富有岭南特色的骑楼，从此在广州大行其道，并传到两广和闽南，成为岭南商业街市的特有建筑。

我的骑楼模型

图中所示的模型是一段典型的广州骑楼建筑特色街道。