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基于00后视角下中职汽车钣金专业教学改革探究

2018-04-08秦川

魅力中国 2018年50期
关键词:教学改革

秦川

摘要:汽車钣金是一个汽车修理的技术手段,指的是对碰撞后的车身进行修复,也包括对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。近些年来,随着汽车持有量的逐渐增加,造成的交通事故的数量也大大增加,碰撞是很普遍的,而且一大批的00后也开始进入中职学习技术,而以往的钣金专业的教学方式已经满足不了市场需求,本文结合目前专业的现状分析了钣金专业教学改革的思路。

关键词:中职汽车;钣金专业;教学改革

一、00后中职学生特点

中职学生和普通高中教育的学生不一样,他们是一群从“自然人”向“社会人”过渡的特殊群体,中职学生大部分在初中阶段的学习成绩很差,想学一门手艺尽快步入社会,或者说家境很差,早点工作去补贴家用。但是大部分还是那种学习热情很低,没有探索精神,学习目标模糊,学习效率极差的差生,他们或爱游戏、或爱追星,无心学习。而且当今社会经济发展的很好,很多中职的学生都是养尊处优,家庭条件很好,缺乏锻炼,怕吃苦,怕遇到困难,内心极其脆弱,有很强的惰性,无论学习什么知识或者技术都不放在心上,未来的发展很令人担忧。但是现在的中职生也有很明显的特点,经常在网络社交软件交友的?善于交往,敢于表现自我。而且他们大多兴趣广泛,有不对等他们年龄的成熟追求自由、自主、自我,他们的认知也比较模式化,适合职业能力的学习。

二、目前汽车钣金专业现状

钣金教育在中职学校中开展的横扫,教材以及设备都极其匮乏,而且专业的教师都是年纪很大的老师傅,教学方式古板,内容片面,无法引导学生形成系统的知识技能体系,但是00后学生天马行空、厌恶学习、追求新颖的生活方式会使原有的钣金专业基础受到极大的冲击,必须依据00后的特点去实现相应的改革。

三、汽车钣金专业教学改革的意义

00后是一个特殊的群体,良好的教学模式能让中职的学生对专业也有正确的认识,能够改善他们的学习态度;而且通过一体化的教学模式还能显著的提高教学效果,使学生获得多项主专业能力的培养,提高学生的素质,从而提高学生毕业后的就业率,为市场输送人才。另外,学校的教师团队无论从理论还是实践甚至于生活方面的执教能力也会有极大的提升,推动了“双师型”教师的培养,提高了学校的业务水平。

四、汽车钣金专业教学改革探究

针对中职学生的特点以及目前汽车钣金专业的现状,我们可以知道进行教学改革是势在必行的,为了缓解以上的状况,笔者设计了以下的几种改革方式:

1.重构课程体系,改变教学模式。

对于00后的中职的学生,他们的文化水平都不高,是被高中教育淘汰下来的一批人,掌握一门技术对于他们以后的生存非常的重要,所以必须改变以前的那种师傅带徒弟的模式。制定一个面对市场的人才的教育培养计划,完善教育环境,以学生为主,以实践强化技能训练;深化教育改革,从传统那种繁琐的模式中走出来,营造良好的教学氛围;最后将课程设置与模块的训练紧密接起来。有了目标才能有专门的训练。

例如:在制定教学计划之前,深入汽车维修企业实地调研,了解未来钣金行业的发展趋势、对人才的要求以及行业的待遇工作内容等,并针对这些制定适应市场的教学计划;在平时的教育中,要有与高中教育很明显的区别,不然00后的这批学生依旧学不进去,可以在教学中插入目前00后比较感兴趣的游戏、电影、明星等元素,吸引他们的目光,激发他们的学习动力。

2.培养一支合适的教师队伍。

教师对于教育行业及其重要,尤其是中职教育,但是由于职业教育的特殊性,职业教育的教师也必须具有很强的动手实践能力和企业生产一线实践的经验。而且针对于00后的学生,正值叛逆期,追求自由,不想被束缚。所以如何与他们相处,让他们愿意学习,从而将知识传授给他们对于去执教这些00后的教师来说十分的重要怎么讲技术传授给他们与他们融洽的相处,也是必须考虑的因素。

例如:学校应将教师聘用、培养、培训、考核等工作制度化。尽量招聘一些年轻的,与时代接轨的钣金专业知识扎实,动手实践能力强的青年教师,不要求执教方式多高端,但必须能融入00后的学生之中,在平时生活中要与他们有共同的话题,让他们不讨厌你,才能有机会真正的教育他们钣金的专业知识和技能。而且必须给00后学生足够的自由,松弛有度,不至于让他们厌学。

3.建立实践基地,优化考核制度。

中职教育有较强的职业针对性,学生在校学习期间,就应该完成以后工作岗位的实践训练,毕业之后才能胜任。而实训基地就是培养学生实际动手能力必不可少的一个环节,一个专业的基地,能让学生多次的、重复的进行技能的训练,从而形成肌肉记忆,以便于以后的使用,另外学校还应该完善考核制度,不再单一看操作结果,还必须考核操作内容是否遗漏,操作程序是否标准等。

例如:00后学生不爱枯燥的课堂学习,他们爱自己动手,追求自由,所以学校必须根据校外维修厂的设备,为00后学生搭建一个小型的实训室,让他们平时自己在这个训练室,去琢磨碰撞、刮擦等钣金专业经常面对的问题,给他们一个真实的工作环境,这样有利于发挥目前00后学生丰富的想象力,让他们在实际的操作中找到学习的乐趣,发现自己的价值。也要与企业合作,利用企业的优势弥补学校的不足。00后学生有很强的好胜心与竞技意识,所以在平时可以多举办钣金技能的比赛,鼓励他们去竞争,但不能只看操作结果,教师要全程观察,综合评价,不吝啬自己的赞美,中职学生由于在初中就成绩差,很少被表扬,适当的表扬能大大激发他们的学习兴趣。

结语:中职汽车钣金专业普及程度很低,开设此专业的中职学校很少,即使开展了师资、教学条件都很差,但是目前钣金专业的前景越来也好,00后的中职选择钣金专业的数量增长的也很快,所有对于钣金专业的教育改革很有必要,学校以及老师都应该付出时间与精力去共同促进这个行业的发展。

参考文献:

[1]赵启文,汽车钣金与涂装专业一体化改革实践与思考[J],2016.

[2]陈翠红,中职“汽车钣金”专业现代学徒制课程改革体系设计与实践[J],2016.

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