法国改进轮式自行火炮

2018年1月，奈克斯特系统公司的两型火炮最新改进型向18个国家的80多名代表进行了实弹射击演示。已装备法国、丹麦、印尼和泰国等国并已投入实战的“凯撒”155毫米轮式自行榴弹炮原有6×6和8×8两种底盘，这次首次公开了带自动装填系统的8×8型号。利用8×8全自动底盘上的电源组件，该炮能在3分钟内完成从到达射击阵地、发射6枚炮弹的全过程。已装备新加坡、泰国、印度尼西亚、比利时、加拿大和哥伦比亚军队的LGl式105毫米牵引榴弹炮则展示了最新的Mk Ⅲ型，它是世界上最轻的105毫米火炮，仅重1.52吨，可由轻型车辆、直升机甚至降落伞部署，最大射速12发/分钟，最大射程17千米，还增加了惯性导航系统。

美国为盟国大批升级M1A1坦克

2017年12月21日，通用动力地面系统公司获得约26亿美元的合同，将沙特和科威特的786辆M1Al主战坦克升级到A2SEP V3标准，升级后分别称为M1A2S和M1A2K型，预计2020年底完成。科威特现役的218辆M1A1升级是2016年底决定的，但2017年底才宣布，研发耗资2400万美元，主要改进120毫米炮和AGT 1500燃气涡轮机，科威特还耗资17亿美元采购了新的机枪、AN/VRC-92E无线电台、AN/PVS-7B夜视镜，以及冷却/热管理系统、通用遥控武器站、特种装甲、第2代前视红外瞄准具和嵌入式诊断系统等配件。美军2017年9月刚刚接收首批6辆M1A2 SEP V3，该型升级了装甲防护，能抵御自制爆炸装置，能适用新型和未来的弹药，还改进了通信组网能力、显示和人机交互界面，增强了态势感知能力。

奥施科施包揽美国陆军轻重车辆

2017年12月21日，该公司获得美国陆军l亿美元，试生产258辆联合轻型战术车（JLTV）并提供1727套配件。这是美国陆军2015年以来第7份JLTV订单，自2016年10月以来已交付1000多辆。完成测试后，该车型预计2019财年开始批量生产，2020财年列装美军替代各种老旧“悍马”。2017年12月27日，该公司又获得美国陆军坦克车辆司令部4000万美元订单，对重型战术车族（FHTV）中的二手重型增强机动性战术卡车（HEMTT）进行翻新并升级。HEMTT载重13吨，是美国陆军后勤车队的骨干，升级包括加装驾驶室空调和防抱死制动系统等。这项工作始于2015年，涉及1800辆FHTV，其中75%是HEMTT，后减至478辆，还将新造数百辆PLS拖车，预计2019财年开始交付。

中国SR5火箭炮亮相北非引关注

2018年1月，阿尔及利亚武装力量总参谋长视察了该国陆军第41装甲旅。在视察中，该旅两种中国产火炮装备进行了实弹打靶，它们分别是PLZ45型155毫米自行加榴炮和SR5轮式自行火箭炮。这次演习也是SR5火箭炮在该国的首次亮相。当前，阿尔及利亚陆军还装备有俄罗斯的BM-30“龙卷风”火箭炮，分析人士称SR5与“龙卷风”在该国的“同场竞技”，将有力的提升现代化火箭炮在国际军火市场上的关注度，同时为周边多国潜在的火箭炮升级换代项目提供参照。与PLZ45类似，中国生产的SR5系统也拥有较为先进的侦察指挥保障装备。相比“龙卷风”，SR5在信息化水平、弹药多样性、装填速度方面都拥有优势。

俄乌战车在东南亚激烈竞争

继2008～2011年间从乌克兰订购200多辆BTR-3EI装甲人员输送车后，泰国陆军2017年11月底又从乌克兰接收了新一批5辆T-84“堡垒”主战坦克，该国共计划采购49辆，已接收36辆。乌克兰还有意在泰国设立装甲车辆生产和维修中心。由于印尼海军陆战队2014年初步采购了5辆乌莫罗佐夫机械设计局研制的BTR-4S型8×8装甲人员输送车，可望替换该国100辆乌克兰制造的BTR-50PK装甲人员输送车，乌国防工业公司希望扩大东南亚市场。俄罗斯也有意向越南推销基于“卡玛斯”4326卡车底盘的BPM-97型4×4装甲车，以替代BTR-152履带式装甲人员输送车。BPM-97车组2人，载员8人，除30毫米自动炮外还可安装4套9M37近程防空导弹发射器。

乌克兰试射制导火箭弹

2017年12月22日，乌军成功试射了“奥尔加”300毫米制导火箭弹。该弹药由Pivdenne设计局以俄罗斯9K58“龙卷风”为基础开发的VILHA火箭炮发射。该火箭弹射程50～300千米，采用基辅“月球”设计局开发的惯性/GPS复合制导系统、固体燃料发动机和高温合金弹体，可配装多种类型战斗部。2016年乌也宣布过成功试射制导火箭弹，不过估计直到2017年才定型验收成功，而且近两年对该武器多夸大成导弹，甚至错误地说成巡航导弹，这可能与它意在代替射程140千米的9K79“圆点”战术弹道导弹有关。“月球”设计局一直以反坦克导弹见长。乌自称由于该火箭弹能制导，使其火箭炮优于俄同类产品，不过俄同类口径的火箭炮也正在开发制导火箭彈。

美国智库估算朝鲜核能力

据美国科学与国际安全研究所所长戴维·奥尔布赖特2017年12月27日估算，朝鲜拥有33千克分离钚和175～645千克武器级铀，足以制造13～30枚核武器。如果采用将钚和武器级铀制成核武器的方案，还可以多造12枚。这一估算考虑到了2016年两次核试验消耗的钚库存，以及2016年朝鲜通过后处理活动增加的5.5～8千克钚。预计到2020年，朝鲜将有足够制造25～50枚核武器的裂变材料，如果该国轻水反应堆投入使用，还可能多至60枚核武器。通过不断的地下核试验，朝鲜将能减少每枚核武器使用的裂变材料、完善弹头小型化程度，提高爆炸当量。掌握氢弹技术后，朝鲜还可以用更少的材料制造出更多的核弹头。目前看来朝鲜更可能掌握了增强型原子弹而不是氢弹技术。

美调整军演

2018年1月4日，为给2018年韩国平昌冬奥会及残奥会营造和平气氛，美韩两国将本年“关键决断”和“鹞鹰”两场大型联合军事演习推迟到冬奥会结束后举行。两场军演将调动几十万美韩部队，行动范围涉及韩国全境，2017年3月就有30万军人参加。但韩国政府在冬奥会期间需要在比赛场地之间运输大量观众、运动员、安保部队和设备，后勤能力无法承担军演。2017年12月12日～21日，美国海军陆战队在非洲吉布提附近海域结束了为期10天的“鳄鱼匕首”两栖作战演习。这次演习中，除美国海军两栖部队、第51特遣部队、第5陆战远征旅（TF51/5）和远征机动基地船“路易斯·B·普勒”号（ESB3）外，还有法国两栖部队和“雷电”号登陆舰参与，参演兵力共约1000人。

日本加强反导能力

为应对朝鲜弹道导弹，2018年1月10日美国批准对日出售4枚第1IA批次“标准”-3防空导弹，合同价值约1.333亿美元。该型导弹由美日联合研发，可拦截中程和中远程弹道导弹，2017年2月首次试射。2017年12月19日，日本还批准耗资18亿美元购买两套美国“陆基宙斯盾”反导系统，计划2023年前部署。它们可发射第IIA批次“标准”-3导弹，可能部署在北部的秋田基地和西南部的山口县，防御范围覆盖全日。相比之下，每套11亿美元的“萨德”需要6套才能覆盖全日。2017年12月，洛-马公司还获得美国海军1.35亿美元的合同，为日本研发基线9/BMD5.1“宙斯盾”系统。2017年2月，该系统首次完成针对复杂导弹威胁的跟踪和交战试验。现在已有4艘金刚级和2艘爱宕级驱逐舰安装。

俄研究措施应对美国反导系统

2017年12月26日，俄罗斯试射了一枚RS-12M“白杨”洲际弹道导弹。其携带的新型制导再入飞行器获得的数据将有助于开发有效的突防措施，以装备在未来的弹道导弹上，应对美国的反导防御系统。俄认为美国反导系统可能使美俄间数十年来“相互确保摧毁”的战略平衡失效。2017年9月，俄曾進行另一次“白杨”导弹试射，据信当时导弹携带了一种新型高超音速运载工具，也用于探索增强突防能力。“白杨”导弹1997年服役以来，一直声称难以拦截，但主要手段是携带多个诱饵迷惑敌方雷达并降低其红外特征，但俄高层领导人已无数次声称“白杨”突破美国反导系统不在话下。

美国民营企业新型飞船开始试飞

2017年12月12日，美国蓝源公司下一代载人飞船“谢波德”完成了首次使用新型推进模块的亚轨道试飞。试飞中它升空最大高度近100千米，上升段最高速度马赫2.94。随后，在乘员舱利用降落伞下降返回地面的同时，新型推进模块进行了有动力的返回垂直着陆，在距起飞10分钟6秒后平安降落。试飞还首次采用改进的“乘员舱2.0”，装有该公司飞船上迄今最大的舱口，并携带了12个商业、科研和教育载荷，以及一个假人。此前，“谢波德”已成功完成5次试飞。这种可返回回收的推进模块将大大降低航天发射的成本，类似于Spacex公司“猎鹰”运载火箭可回收的第一级火箭。

俄恢复覆盖全境导弹预警雷达网

2017年底，分别位于奥伦堡州奥尔斯克、克拉斯诺亚尔斯克边疆区叶尼塞斯克和阿尔泰边疆区巴尔瑙尔的3部“沃罗涅日”导弹预警雷达进入战备值班，填补了俄东南和南部方向的导弹预警空白。加上已在列宁格勒州、加里宁格勒州、伊尔库茨克州和克拉斯诺达尔边疆区服役的4部同型雷达，俄历史上首次建成了覆盖全境的导弹预警探测体系。用“沃罗涅日”取代“达里亚”和“第聂伯河”等老式预警雷达的工作始于2005年，目前还有2部新雷达在科米共和国和摩尔曼斯克州建设，一部列入规划。“沃罗涅日”雷达现有“沃罗涅日”-M、“沃罗涅日”-DM和“沃罗涅日”-VP三型，探测距离最远的“沃罗涅日”-DM能探测10000千米的目标，能同时追踪500个目标。

美国、加拿大增强北极海军力量

鉴于俄罗斯正积极研制新的核动力破冰船用于北极地区，美国海岸警卫队2017年2月就宣布不再重新启用已封存的“北极海”号重型破冰船（另一艘同极舰“北极星”号仍在海岸警卫队服役）。这两艘船虽然船体状况良好，但所有船载系统均已过时，更新十分昂贵，今后“北极海”号将用于为“北极星”号提供备件。2017年10月，美国海岸警卫队开始征集建造3艘新型重型破冰船的方案。2017年12月19日，加拿大海军的第3艘极地近海巡逻舰（AOPS）“马克斯·伯纳斯”号也在哈利法克斯的欧文造船公司开工建造。该级舰长103米，排水量6440吨，船员编制65人，可增加22人，以满足海军、特种部队和其他政府部门的需要。其前两艘舰已分别于2015和2016年开工。

日本研究改装航母

2017年12月26日，日本防卫省表示正在研究将海上自卫队最大的直升机母舰“出云”号改造成可搭载F-35B战机的攻击型航母。“出云”号于2015年3月服役，舰长248米。虽然采用直通甲板设计，但目前只搭载直升机用于反潜任务。如果经过少量改装，比如采用耐热性更高的甲板涂料，就能搭载15架F-35B短距起飞/垂直降落战斗机，后者已于2017年1月被驻日美军部署在山口县的岩国美军基地和长崎县佐世保基地的两栖登陆舰上。由于日本已订购42架F-35A战机，防卫省正考虑把其中部分订单改为F-35B，也可能额外增购，详细计划尚未明确。韩国也有在采购40架F-35A之外，改装其已服役一艘、在建一艘的独岛级两栖攻击舰以搭载F-35B的意向。

瑞典舰基雷达推出固定阵面型号

萨伯公司的“海上长颈鹿”4A是一种S波段多功能中程3坐标有源相控阵舰载监视雷达，但它采用机械旋转天线，而很多舰艇需要固定阵面的设计，以便安装在上层建筑上。为此该公司推出了采用固定阵面天线的“海上长颈鹿”4A FF雷达，该雷达继承了原型重量较轻的优点，可以灵活地部署在很多新型海上平台上。另外，从2011年9月起，萨伯还为美国海军的灏海战斗舰提供了“海上长颈鹿”AMB（美军代号AN/SPS-77）舰载监视雷达，主要用于采用三体船型的独立级灏海战斗舰，现已安装6艘，到2024年还将安装11艘。6艘反潜型后还将建造两艘防空型。该雷达能同时进行空中和水面监控。正在开发的一种衍生型号AN/SPN-50则将被美国海军航空系统司令部用于航空母舰和两栖攻击舰的空中交通管制。

美国海军保证舰员休息

美国海军对近期水面舰艇事故的调查发现：2017年有两起致命的驱逐舰撞船事故部分原因在于舰员普遍缺乏睡眠和过度劳累，这在水面舰艇部队较为普遍。新的综合疲劳及耐力管理准则要求舰员24小时至少有7小时不间断睡眠或5小时不间断睡眠加2小时小睡，除作战外24小时内工作时间不得超过12小时，连续工作不得超过8小时。巡洋舰、驱逐舰和两栖舰已于2017年12月20日前执行，濒海战斗舰、扫雷舰和巡逻舰2018年3月31日之前执行。同时，研究发现舰员使用电脑或照明工作之后，大脑中促进入睡的褪黑素被抑制分泌。为此，美军卫生系统研制了一种可阻挡70%蓝光的有色眼镜，供舰员入睡前1～2个小时佩戴，可以更容易入睡。

“灰狗”成为历史

长期以来，美国海军都用C-2A“灰狗”舰载运输机执行海岸和航母之间的人员、信件和备件等货运任务，1994年将东西海岸的各一个中队合并。2015年1月，美国海军决定用38架海军陆战队的MV22B倾转旋翼机改型而成的CMV-22B（最初打算称为HV-22）替代现役27架C-2A，最初准备改装48架。改进项目包括加装增程油箱和高频通信设备，扩大载客能力等，不加油航程将达2130千米，最主要的任务是运送F-35舰载型的F135发动机。它们将由一个海军后备役舰队补给中队操作，分别部署在位于美国东海岸的弗吉尼亚州的诺福克海军基地和西海岸的加州的北岛海军航空站。按计划，CMV22B将于2024年完全形成战斗力。

美国开发硬杀伤反无人机能力

目前，无人机杀伤力日益增强，特别是微型四旋翼无人机安装爆炸装置后再借助实时数据挖掘、人工智能和脸部识别等技术，可以变成精确打击个人的手段。2017年12月，美国海军与BAE系统公司签订一份合同，为Mk38 MOD2型25毫米舰炮增加反无人机能力。Mk38是一种双向稳定的遥控舰炮，可发射美国和北约制式25毫米弹药，射速可调，最大射速180发/分，备弹168发，还可并列安装7.62毫米机枪，以增强近距离杀伤力。该炮在反无人机时将直接利用TOPLITE光电传感器和火控系统，可昼夜全气候运行。按照计划，BAE公司将设计并建造4套反无人机Mk38舰炮，并在海军试验场进行性能测试，美国海军要求2019年3月31日前完成设计和研制，2019年9月前上舰鉴定。

美为出口武装无人机欲修订制度

多年来，美国倡导、35个国家签署的《导弹及其技术控制制度》为控制导弹扩散发挥了重要作用，但是该制度将航程超过300千米、有效载荷500千克的导弹/无人机均列为禁止出口的I类管制范围，使包括阿联酋等中东国家只能采购无武装的美国无人机，而某些国家则向其出口了武装无人机。2017年10月，美国政府官员就拟定了一份白皮书，提议修订该制度，将时速低于650千米/小时的无人机从禁止出口的I类降至允许个案审批后出口的II类，从而促进美国武装无人机的出口。美国官方认为无人机出口标准应与战斗机或其他高科技军用车辆类似，不过俄罗斯很可能出于地缘政治原因阻止这一提议。

F-35近期进展

2017年12月15日，洛-马公司交付了本年度第66架F-35战斗机，完成全年目标，交付量比2016年增加40%以上并将逐年增加，到2023年进入全速生产时达到约160架。目前已有超过265架F-35交付用户，培训了530名飞行员和近5000名维护人员，累计飞行超过115000小时。F-35A的价格已下降60%以上，人力消耗减少75%，生产时间比2015年缩短约20%，预计2020年F-35A单价将降至8000万美元。2017年12月首批9名F-35C飞行员在“亚伯拉罕·林肯”号航母上获得资格认证。该航母还首次应用了自主物流信息系統（ALIS），并在实战环境中首次应用了帮助飞行员在恶劣天气和夜间降落的联合精确着舰降落系统（JPALS），为F-35C于2025年加入舰载战斗机联队奠定了基础。雷声公司还希望将JPALS推广到F-35A等陆基战机上。

美国研究为B-52换发动机

B-52H轰炸机安装有8台普惠公司的TF33-PW-103发动机，由于太过陈旧，到2030年，该发动机将无法保证备件供应。为使B-52服役到2050年，美国空军的换发计划要求采用全新涡扇发动机，保持每架8台的配置（不考虑改为4发配置），除发动机短舱等结构外不应对机翼进行大幅改装，耗油量应比TF33减少20%～40%，并保持起飞性能和武器投放包线，还希望增强发电能力和采用数字控制技术。目前已有3个潜在的采购方案，2018年预算已安排初步资金，选定发动机制造商和集成商后，两架换发后的B-52最早于2022财年开始试飞，2026～2034年将采购608台发动机，装备全部76架B-52。因预算紧张，美空军还可能考虑租赁而不是购买，但这种做法挑战很大。

俄将装备新型空射巡航导弹

据称，批生产型Kh-50战区空射巡航导弹已列入俄《2018～2027年国家武器装备规划》。20世纪90年代初期，该导弹就由“彩虹”设计局开始研发，但拖延至今。Kh-50是一种亚声速导弹，借用了Kh-101战略巡航导弹的制导系统，包括用于巡航阶段的GPS/格洛纳斯/捷联惯导复合制导系统，以及用于末段制导的光电数字景象匹配区域修正（DSMAC）系统。其隐身弹体长度约6米（比Kh-101短1.5米），图-22M3、图-95MS和图-160轰炸机的武器舱内的旋转发射装置每个可挂载6枚。该弹重约1.6吨，采用涡扇发动机，射程1500千米，巡航速度700千米/时，最大飞行速度950千米/时。它还采用了低空飞行、小型主动电子干扰机和拖曳式诱饵等设备提高突防力。

印度加紧购买“光辉”战斗机

在2006年宣布初步形成战斗力后，印度已采购40架“光辉”Mk.1战斗机。其中首批的16架和4架教练型计划2011年12月完成交付，但迄今仅交付5架，剩余的要到2020年前才能交付。由于印度已开始了新的单发战斗机国际招标，印度斯坦航空公司急于开始83架“光辉”Mk.1A改进型的生产，并将年产量从8架提高到16架。这一采购已于2016年11月获批，但尚未首飞。如果与空军谈判顺利，预计将于2018年底接到订单，以便尽早投产，否则拟议中的“光辉”Mk.2将前景暗淡。印度需要42个战斗机中队，但未来10年将有14个中队退役，现有的33个中队到2027年和2032年将分别减至19个和16个，为此2012～2022年应服役8个“光辉”中队。

一些国家直升机换装

2017年12月，空客向墨西哥海军交付了2014年订购的10架AS565MBe“黑豹”直升机的最后2架。同时，空客于2017年9月交付最后一架1.7吨级的H120轻型单发直升机后将其停产，该系列自投产以来共交付701架，但其约200万美元的单价不敌主要对手贝尔505的100万美元。今后空客将集中改进H125和H130两种单发机型。挪威采购的16架AW101搜救直升机虽然首架交付后就侧翻严重受损，仍将继续交付。澳大利亚海军也于2017年12月完成了用24架MH-60R舰载直升机替换1988年开始服役的S-70B-2的计划，并用空客H135直升机取代了H125/AS350教练直升机。美军的V-22机队（含CV-22和MV-22，分别于2007年和2009年进入海军陆战队和空军特种作战司令部服役）则于2017年11月14日累计飞行小时数突破40万小时。