文/郑光伟 王子冰 段 玮

千山万壑路漫漫，悬崖绝壁行车难

盛夏，雪峰顶盖初现，山路刚刚打通。新疆阿勒泰军分区某边防团的进点车队环群山而上，挺进封山8个月的红山嘴边防连。

“千山万壑路漫漫，悬崖绝壁行车难……“车里面循环播放着王宏伟演唱的《高歌唱边关》，悠扬的旋律直入心扉。

歌是红山嘴的连歌，当年一位老将军来连，饱含深情地写下一首七言律诗，被改编后传唱至今。

车内，团长尹洪臣盯着前方的道路，片刻不敢放松。关山路险，随时都会有险情发生。这样的一次生命征程，初次上山的战士难免产生胆怯心理。这次，不仅团长坐在了头车里，团参谋长汤望奇、副团长李建彦都分别成了带车干部。

“开山的日子，牵动着无数人的心。“说这话时，尹洪臣神情凝重。红山嘴边防连封山期长，进点道路艰险，每到开山时节，凝聚了无数官兵的目光。

“六百里路向红山，三座天门十道关。莫问家国有多远，九百九十九道弯。“听团长说起进点的道路，红山嘴边防连翻译恰勒哈尔念了一首打油诗。

恰勒哈尔是一名老边防了，由于去年被选为新疆维吾尔自治区党代表和军区的党代表，11月份参加会议的他没能在封山之前回到连队。这也是他14年红山嘴戍边生活中第二次没经历封山期的一年，而上次还在6年之前。

300公里山路沿群山盘旋环绕，三座“天门“是全程最险峻的所在。恰勒哈尔向我们讲述了一件事情——

2011年开山前夕，刚休假结束的恰勒哈尔带着几名官兵，跟着推雪车回连队。在第四天傍晚走到了第一座“天门“处。

天门，顾名思义，两侧绝壁高耸入云，相对而立，宛若门户。绝壁间仅容一车通过。右侧的“门柱“外，数百米的悬崖让人望之胆寒。

“天门“里堆满高达十几米的大雪，推雪车进进退退，眼见夜幕降临，推出的距离还不足10米。恰勒哈尔正焦急，忽然听到头顶“轰隆隆“的声响，心里顿生警觉大喊了一声：“雪崩，快向后跑！“

官兵反应极快，掉头就向后狂奔。恰勒哈尔见推雪车的驾驶员何明被机械声音掩盖，没听到示警，三步并作两步爬上车，猛砸着车窗示意小何撤离。一来一回耽误了时间，两人快跑出雪崩范围时，被一大堆雪当头罩下，埋到了里面。所幸是在边缘带，被官兵连挖带拽的救了出来。

新兵想上山，老兵却不想下山

开着暖气的车内，恰勒哈尔讲起经历仍然心有余悸，这不影响他咧着嘴 “转词“：“难忘的经历被捆扎成了一束束回忆，所以红山嘴才是每一个坚守过的老兵都想再回去的地方。“

新兵想上山，老兵却不想下山。尹洪臣断断续续讲起现任连长王志龙的事来：前年，王志龙在训练中半月板撕裂，被送往山下治疗。在乌鲁木齐做完手术后，他挣扎着要回连队：“过几天就封山了，再不回就回不去了。“父亲、母亲、妻子拗不过他，一家子包了辆车从乌鲁木齐赶回部队。当王志龙拄着拐杖请示上山时，尹洪臣的心都碎了。王志龙是架着双拐上的山，安全起见，团里派了一辆推雪车开路，顺利将他送到了连队。终于等到开山季节，心里一直装着这事的尹洪臣给他打电话，要他下山复查，别落下后遗症。“刚开山，忙完就下去““执勤点进驻后再说吧““指导员回来后我下去“，王志龙“名正言顺“的理由让尹洪臣苦笑不已。

挺进“天门”

缓慢行进的车队响起了军歌，这是今年刚入伍的战士，全军最晚下连的6名新兵。

这时车队终于抵达了“天门“，天公作美，道路畅通，车队小心翼翼，得以顺利驶过两处险境，在第三座“天门“前，碎石和残雪堵住了道路，官兵下车手搬锹铲，半个小时间推得干干净净。

“天门“前，新兵整齐列队，庄严宣誓。尹洪臣动情地说：“红山嘴苦，每年与世隔绝8个月；红山嘴难，进点路上处处险关。但它神圣，坐落在茫茫雪海，我们的忠诚让它无比庄严。“

“我们跨开大步，新兵才能迈出第一步。“该团常委亲带官兵走“天门“、闯天关、越天堑，一路上“鼓风峡“、“掉狼崖“、六公里石头雨、雪崩路段等“关卡“一道道驶过，车队里不时传来震耳欲聋的嘹亮歌声。官兵们脸上笑容越来越浓。

今年开山进点，团常委就分工负责，逐项查看换防物资：运送上山的给养、补充连队的文体器材、官兵积压了大半年的邮包等等，还专门带了名理发师——封山期官兵都是用带卡尺的推子推的清一色平头，让他们换换新发型。

“开山后紧接着要进点，这些都不能含糊。“尹洪臣手里有一份名单，几个名字下被他画了红线，这些本来要进驻执勤点的官兵被临时调整，接送下山：指导员王海峰妻子预产期就要到了；司务长汪永恒孩子两岁已经16个月没见过爸爸了；参谋吕震母亲身患重病；下士张国录已经整整25个月没下山了……

车队又转过了两道山丘，“红山卫士欢迎您“几个大字映入眼帘。新兵们欢呼起来，班长唐正奎嘿嘿直乐：“今年开山不一样，进点路上走得特踏实！“★