符瑜舜

摘 要：船舶在大海中航行远离岸基，当缺乏淡水时不能及时得到补给，会影响船舶的续航能力，因此，远洋船舶都会安装海水淡化装置。海水淡化装置工作是否正常，不仅关系到船舶机械的正常冷却及消耗，还关系到船舶每位成员的生活需求。远洋船舶的船长和轮机长都非常关心海水淡化装置的运行情况。

关键词：海水淡化装置；产水量；真空度；管理

想要管理好海水淡化装置，需要先熟悉其结构组成、工作原理、正常运行满足的条件等。下面主要论述船用真空式海水淡化装置方面的内容，让学员深入了解海水淡化装置，掌握其的正确操作，保持其良好的工作状态。

1 船用真空式海水淡化装置的组成及工作原理

图1为管式真空海水淡化装置，其组成简称为：4泵2器。即4泵：海水泵、凝水泵、排浓盐水泵及真空泵；2器：蒸馏器里面下部蒸发器、上部冷凝器。船用真空沸腾式海水淡化装置是典型的废热利用装置，如图1所示。蒸发器的加热工质来自于主机冷却淡水。

当真空度达到90%～94%时，对应饱和温度为35～45 ℃。其工作原理，启动海水泵，供水阀供水，排浓盐水泵工作，真空泵工作，当真空度达到90%～94%时，打开蒸发器的加热工质水阀同时打开冷凝器的冷却海水阀，当冷凝水水位达到2/3时，启动凝水泵抽水至淡水柜。

2 影响海水淡化装置工作的因素

2.1 影响造水量的因素

蒸发量大造水量多，给水量、加热量大则蒸发量大；蒸发器加热量由传热系数、换热面积、加热水温度及海水温度影响。……