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北京新机场,该叫什么名?

2018-03-30闵杰

中国新闻周刊 2018年9期
关键词:晋江泉州命名

闵杰

封面反馈

@MM飯:一个亿级人次客流量的新机场即将出世,它美则美矣,但是不是有前瞻性、有超前布局、有远景设计还有待检验。一个城市、两个国际大型枢纽机场,这种开创性梦想,北京能实现吗?

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读者来信

《重启搜寻MH370》

每次看到MH370的消息,心情都很沉重。转眼间快四年了,谜一样的存在。有时候会相信阴谋论,有时候又想,它只是穿越了,会带着那些人归来。但不管怎么样,都希望这次搜寻能够给家属一个交代。

(茉莉香茗)

记者手记

细心的读者可能会发现,在《揭秘北京新机场》整组3万余字的报道中,有一个最简单的问题没有涉及:北京新机场,到底该叫什么名字?

将在2019年10月就要建成通航的北京新机场,到现在还没有正式命名,听上去有些不可思议,但事实就是如此。北京新机场,只是目前各方约定俗成的叫法,而不是最终的名称。

很早以前,北京新机场的命名就在社会上引发了关注。坊间流传这样的说法:新机场地跨北京的大兴区和河北的廊坊市。关于新机场的名称,两地之间产生了分歧,北京想叫大兴机场,河北想叫廊坊机场。

尽管传言并无根据,但北京新机场命名的谨慎和背后复杂的考量因素,却是事实。机场作为一张独特的城市名片,作为城市品牌塑造中的重要一环,已经成为城市打造品牌的顶级资源之一。

合适的命名,对一座城市有效触达外界,精准提升城市品牌传播,是非常高效的方式。比如,作为闽南最发达县域城市的晋江,1996年建成了晋江机场,后来上级政府泉州意识到机场对一个城市的作用太大了,也想申建机场,结果没有批下来。后来,泉州市抓住了晋江机场扩建的机会,唯一的要求就是机场名字上得加上两个字“泉州”,同时升格为国际机场,于是就有了“泉州晋江国际机场”。

不过,过于露骨的“品牌营销”也会适得其反。2012年,宜宾机场改名为宜宾五粮液机场,不仅引发民众的吐槽,《人民日报》也发文批评这种以企业名称为机场命名、不顾城市形象的短视行为。

对于北京新机场的命名,社会各界也有很多建议。比如,全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪在2017年建议,将北京新机场命名为“京津冀国际机场”。至于英文名称,常规取法是“JingJinJiInternational Airport”。但考虑外国人叫“JingJinJi”可能比较绕口,也可以简称“3JInternational Airport”,用“3J”代表三地的英文首字母。

北京国际城市发展研究院编制的《中国临空经济发展报告(2016-2017)》中则提出,建议将北京新机场命名为“北京雄安国际机场”。

北京新机场最终会叫什么名字,也许很快就会有答案。

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