冯 增

(厦门中建东北设计院有限公司 福建厦门 361012)

1 项目概况

1.1 平潭综合实验区概况

平潭岛地处福建省东部海岸，台湾海峡的西部，是福建省最大的岛屿，也是中国大陆离台湾岛最近的地方，距台湾新竹仅68海里。过去小船从平潭抵达台湾需要12h，如今海轮3h就能到达。

平潭岛作为海峡西岸经济区建设战略开发的重大项目之一，正处于快速开发新阶段。2011年11月30 日，福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥的建成通车，极大地改善了平潭岛的投资环境，平潭综合实验区开放发展得到了进一步加速。而平潭新汽车客运枢纽站项目作为平潭岛开发的重点建设基础设施之一，既是构筑平潭交通网络的枢纽，也是推动平潭形成开放初步条件的重要环节。

1.2 项目区位条件

平潭新汽车客运枢纽站选址位于平潭岛牛寨山东部，南侧紧临金井湾大道，东侧为坛西大道，北侧为规划路，由于东南侧的新建城市高架桥的影响，场地形状呈扇形。整个项目用地面积65 526m2，是岛外从平潭海峡大桥进入岛内后的一个重要交通节点,如图1所示。

图1 项目区位图

1.3 项目规划定位

平潭新汽车客运枢纽站作为海西先行试验区的公共基础设施和主要对外交通枢纽，是构筑平潭交通网络的枢纽，如图2所示。整个项目总建筑面积56 157m2，由主站房、游客集散中心、加气站以及配套商业楼等功能组成。按照业主要求及相关规范标准，以市场需求为基础，结合平潭岛运输线网规模的预测，从而确定该项目汽车站为一级客运站，日发客量为10 000人次以上，乘客最高聚散人数1500人[1]。……