(四川路航建设工程有限责任公司， 四川 成都 610000)

在我国经济水平不断迅猛发展的背景下，道路桥梁建设的数量也在不断增加，与此同时，道路工程中的桥梁建设也成为社会各阶层关注的重点问题。为了满足城市交通运输的需要，为了提供给人们良好、舒适、安全的出行环境，道路桥梁工程建设必须加大对道路桥梁工程中常见病害的处理力度，工作人员应对现有的、经常出现的病害问题进行相关调查研究，进而更好的保证工程的质量，降低道路桥梁工程后期修复与保养的成本，并为人们提供安全的出行环境。

一、道路桥梁工程中常见的病害类型

1、地基不匀称沉降引起的病害

病害的发生常常会与道路桥梁的不匀称沉降有关联。道路桥梁的不匀称沉降现象有桥面裂缝、桥梁塌陷、桥梁损毁等等。引起桥梁地基不匀称沉降的原因主要有一下三个方面，第一个方面原因，施工环境的复杂性，道路桥梁的施工环境一般情况下为露天施工，因此决定了其周围环境是复杂多变的并且也是难以控制的，除此之外，如果在已有施工工程的周围再进行其它新工程的开展，则有可能会对道路桥梁的地基造成破坏。第二个方面原因，设计方案的原因，在进行道路桥梁施工方案设计时，工作人员需要对道路桥梁施工地各方面的环境进行充分调查研究，使道路桥梁施工方案的设计可以充分考虑到各方面的因素，进而避免设计方案不合理、材料选用不合理等问题，使桥梁地基不稳定产生的不均匀沉降现象减少。第三个方面的原因，施工方面的原因，如果道路桥梁的施工过程不按照相关规定的要求进行施工，或者不按照设计方案的图纸规定进行施工，或者在施工过程中没有进行严格的监督，导致的偷工减料，操作不规范等问题，都会对道路桥梁地基的稳定性造成威胁。

2、桥面裂缝

桥面裂缝的产生主要有两方面的原因，第一个方面，车辆在桥梁上超载行驶以及突然的急刹车造成的桥面磨损都会使桥面产生裂痕，第二个方面，道路桥梁施工过程的原因，在道路桥梁施工过程中，周围的环境温度是复杂多变的，其中热胀冷缩现象是桥面产生裂痕的重要原因，半刚性的桥面结构是主要的道路桥梁建设结构，温度的变化会对其产生严重影响，同时混凝土的配合比对桥面的合理建设也有着重要影响，如果混凝土的配合比设计不合理，则会导致桥面裂缝的产生。

3、钢筋锈蚀

道路桥梁中钢筋锈蚀形成的过程中，是氧化物不断上升的过程，同时膨胀速度也是快速上升的，从而导致钢筋周围的混凝土受到压力的影响，不同地位产生不同程度的裂缝，使得道路桥梁的质量受损，承载力下降，安全性降低。一般情况下，钢筋产生锈蚀，会使钢筋面积减小以及降低钢筋自身的抗压性和抗弯力，同时还会使混凝土的握裹力下降，使腐蚀物外流，从而使道路桥梁的表面产生锈痕，因此对桥梁的安全和美观造成影响。

4、墩台基础

对墩台病害的产生主要由以下几个方面造成，例如过往车辆超载，风力水力压力过大等。同时随着近几年自然灾害的频繁发生以及人们出行的不断增加，都会加大桥梁墩台的压力，从而使道路桥梁的墩台产生一系列的病害问题。

5、混凝土的碳化与钢筋腐蚀

道路的桥梁一般情况下都是由混凝土建成的，但是由于混凝土自身成分的原因，他会与空气中的二氧化碳产生反应，在这反应中会降低混凝土的酸碱度，从而使混凝土的强度和承载力降低，无法起到保护钢筋的作用，甚至会使作用降低，进而加速钢筋的腐蚀速度。

6、剥蚀

剥蚀就是道路桥梁表面产生蜂窝麻面、起皮、剥落等病害现象。这样会降低道路桥梁的外观美感，还会加快露在外面的钢筋的腐蚀速度，进而使钢筋的质量和使用寿命下降。

剥蚀一般分为以下三种情况，一是冻融剥蚀，冻融剥蚀就是混凝土在潮湿的情况下以及温度变化的情况下产生的冻融，并带有一定程度的体积膨胀，遇水之后又松弛的现象。膨胀松弛反复出现，使混凝土产生由内到外的破坏。二是冲磨和空蚀，冲磨产生的剥蚀一般情况下面积都比较大，而空蚀是气泡流经的地方表面产生空坑，有时空坑的直径会达到几厘米，进而造成道路桥梁局部的稳定性下降，三是水质和风化剥蚀，这是自然界常见的现象，损坏减小，属于轻微剥蚀。

二、道路桥梁常见病害的预防措施

为了降低和尽量避免道路桥梁常见病害的发生，在施工过程中工作人员应该注意以下几个问题。一工作人员要控制好道路桥梁施工过程中各方面的质量，即控制好材料的含水量、混凝土的配合比等等，由于基层边缘的压实度会对道路桥梁的稳定性产生严重影响，因此要加强对这部分的控制力度，当机械无法进行夯实时，可以通过人工完成，从而确保道路桥梁的基层边缘紧密度。二是在进行各种材料配比时要遵循各种相关规定，从而确保基层的紧密度。

三是加强基层平整度的控制力，工序人员在进行平整度检测时，发现不整的地方要及时采取解决措施。同时在进行摊铺操作前要先对基层进行清理，确保基层的干净，如果在清理过程中发现基层表面局部下封层脱落，则需要对脱落处进行相应的处理，然后再进行补救措施。四是对沥青路面的施工质量进行控制，首先要控制好沥青路面各种材料的配合比，尽量避免配合比不合理引起的密度、强度不足等问题，其次还要对材料的搅拌过程进行监督，

尽量避免因为搅拌的温度过高或过低造成的搅拌不均等道路桥梁建设问题的出现，再次要控制好材料的质量，从而保证沥青路材料的稳定性和强度均匀等问题从而减少道路桥梁建设中常见的病害。

1、桥层加厚法

桥层加厚法是一个行之有效的办法，同时也是简单的方法，这个方法就是在原有道路桥梁的桥面上进行混凝土的加厚，通过这种方法达到对原来路面上出现的剥落、裂缝等现象的处理补救，而这种简单的对桥面进行加铺并不能很好的、有效的解决常见的道路桥梁中的病害，然而为了达到补救的理想效果，工作人员可以加入适量的混凝土进行维护，从而保证维护效果，之后在对整体的道路桥梁进行浇灌，从而有效的解决常见的病害问题，进而提升了道路桥梁的质量，增加了道路桥梁的使用寿命，并确保了道路桥梁的安全性，减少安全事故的发生。

结语：总而言之，由于多方面因素的影响，导致道路桥梁在建设施工的过程中，经常出现各种常见的病害，这些病害会影响到道路桥梁的质量，同时也会对到道路桥梁的安全性产生影响，甚至也会降低道路桥梁的美观性。因此我们相关的工作人员必须对道路桥梁工程中的常见病害进行研究分析，采取预防为主、防治结合的方法对待公路桥梁中常见的病害，与此同时，还要加强对常见病害的处理，进而减少病害问题的损失，将病害问题的危险降到最低，最终促进道路桥梁建设的顺利开展。

[1]潘晟.道路桥梁工程中常见的病害与施工处理技术[J].江西建材,2017,(22):139.

[2]张杨.道路桥梁工程的常见病害分析与施工处理技术探讨[J].江西建材,2017,(13):134.

[3]高军.探讨道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].河南建材,2016,(03):87-88.

[4]许中华,方华.道路桥梁工程常见病害及其施工处理[J].低碳世界,2015,(34):132-133.