□文/中国工程院院士、中国人工智能学会理事长 李德毅

我想跟大家说一说我眼中的未来汽车是什么样子。大家知道，科学技术是第一生产力，重庆市去年电子信息产业占了5000亿的产值，汽车又占了5000亿的产值，加起来就1万亿。那么在今后的二三十年之内，这1万亿的产业格局将发生什么样的变化呢？我想先讨论第一个问题。

未来已来，我说的是智能时代来，过去未去，我说的是信息化还未过去。自动驾驶成为全球的风口，全世界都在做这件事，从科学技术的发展史来看，一百多年的汽车发展，经过了技术的改造，到今天我们在哪里？2018年我们在哪里？我认为大概在这个地方，也就是说信息化时代还没过去，智能化时代已经到来，正好在两个交接期，在这个时候我们应该怎么办？

简而言之，在信息化时代我们有五个小兄弟，第一个兄弟就是讲的电子工程，微电子、光电子；第二个就是讲的通讯，网络、互联网、移动互联网；第三个讲的是计算机科学和技术；第四个讲的是控制科学和工程；这当中第五个小兄弟才是人工智能，当前我们还在信息化时代，跟这四个大哥哥比，小兄弟还不那么强大，但是他有赋能的作用，他赋给电子工程、光电子工程、微电子工程，造成一个最响亮的单词，叫做“智能芯片”，他和通讯的交叉、和计算机的交叉、和控制的交叉，导致了智能控制、计算智能以及智能网联。

所以现在的汽车大概是这五个驱动的要素下迅猛发展，全球都很火，火到什么程度？……