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2018年《船舶经济贸易》要文索引

2018-03-26

船舶经济贸易 2018年12期
关键词:刘颖造船船舶

Index of Major Articles for Ship Economy & Trade in 2018

本期特稿 Feature for this issue

把握机遇创新发展 推动大连船舶工业上台阶 (2-06)

携手共赢 推进高质量发展 刘颖(12-22)

激发新动能 实现高质量发展 刘颖(12-26)

中国船舶工业面临的形势和任务 谭乃芬(12-30)

热点追击 Hot Track

智能船舶,中国智造 刘颖(1-06)

无人船,中国造 刘颖(1-09)

罗·罗:多举措拓展智能船版图 李源(1-11)

福建船企聚焦智能制造 高心如(1-15)

积跬步至千里 积小流成江海 蒋倩(2-15)

厦船重工转型升级谱新篇 高心如(2-20)

海鹰公司:军民融合 多元发展 坚定不移走高质量发展道路施春霞(2-23)

希腊船东:霸主地位仍难撼 蔡敬伟(3-06)

豪华邮轮船东:“买买买”不停歇 刘颖(3-10)

BP航运:行稳致远做强油气运输 姜慧(3-15)

对海事业“智能化”之浅思考 刘文明(4-06)

北斗“升级”为海事界带来新机遇 李琴(4-16)

谁执牛耳?韩国押宝造船业智能化 牛序谋(4-18)

推进创新与协作,摆脱船舶动力“受制于人”困境王进(5-06)

大连船柴:做精品主机 走品牌之路 钟传(5-09)

啃下“硬骨头”,打造双燃料机“中国心”吴秀霞(5-11)

太平洋上,中国航母的一天陈国全 段江山 莫小亮(6-06)

用智慧和热血铸就海上钢铁长城黄炼 卞金露 傅寅锋(6-10)

蓄势待发的海上新“鹰巢” 刘征鲁(6-13)

韩国欲发展为军船建造大国(上) 牛序谋(6-17)

公约实施在即,压载水系统市场迎来竞争新阶段?李琴 牛岩(7-06)

压载水处理市场:价格竞争风雨欲来刘颖 牛岩(7-10)

暖阳已至巧融雪 海上花红待时日 刘二森 彭晨(8-06)

把科技创新、军民融合 作为启东高质量发展的支撑李正建(8-12)

进军深海 山东船舶工业描绘大海洋蓝图刘志良(8-15)

剑指高端 江苏做优做强海工及配套产业 吴秀霞(8-21)

甲醇:下一代LNG? 刘颖(9-06)

氢动力船:未来已来? 刘颖(9-09)

突破LNG船配套难关 方能占领LNG船建造山头宋炜(10-06)

韩国LNG船“一枝独秀” 牛序谋(10-11)

现代重工:重组转型渡危机 秦琦(11-06)

大宇造船海洋:前途未卜,路在何方? 刘颖(11-10)

三星重工:重回市场,重现辉煌? 刘颖(11-13)

2018 修船业:在风雨中前行,在变革中成长 王进(12-06)

山东造船:亮点突出 精彩纷呈 刘志良(12-09)

福建造船:新时期生产经营再现新亮点 高心如(12-14)

2018,韩国造船业值得关注(上篇) 牛序谋(12-17)

人物专访 Exclusive Interview

砥砺前行,推动绿色智能航运 刘颖(1-17)

看好中国市场 一切“慢慢来” 李俨儿(2-26)

大数据引领,建立长江干线应急救助打捞体系吴秀霞(3-21)

马尾造船: 营而有术,管而有方 高心如(5-15)

中国无人艇:从技术追随到引领世界 刘颖(7-13)

自主造机 筑梦不停 李俨儿(9-11)

持续加大技术创新 推动舰船海工装备升级 吴秀霞(11-16)

行业聚焦 Industry Focus

紧跟时代步伐 渔船装备供给愈行愈稳 王进(1-20)

创新驱动,军民融合,跑赢船界“马拉松” 陈璐(3-23)

LNG燃料“登船”还需提速 翁雨波(3-26)

建专业团队,福建船企强身健体 高心如(3-29)

创新驱动 激活企业发展动力 何宝新(4-24)

增加新材料标准供给,支撑船海转型升级 郭佳泰(4-29)

产品集中度与钢铁行业格局杜立辉 王伟伟 王发顶(5-24)

大连游艇展的新角色 王倩(6-24)

推进战略成本管理 助力船企管理提升中船集团2018年中青班专题研究组(7-25)

海上丝绸之路框架下,海外港口如何保安?张鹏飞 吴建军(7-32)

汉斯曼游艇:独辟蹊径拓市场 高心如(7-38)

韩国欲发展为军船建造大国(下) 牛序谋(8-25)

军民共进,中非船贸合作“全面开花” 敖阳利(9-14)

罗·罗何以联姻康士伯? 秦琦(9-18)

各国主要破冰船概览 马宁(10-26)

散货船绿色化步伐提速 沈苏雯(11-23)

福建力推海洋科技成果转化 高心如(11-29)

国际海事新公约规范发展动向 樊志远 江文成(12-32)

市场观察 Market Observation

EEMS“登船”将是大势所趋 殷华兵(1-23)

创新融资方式,助推上海邮轮产业发展王钧 杜文珏 陈新光(1-27)

现代海运如何破解提速难 辛吉诚(2-28)

中国船企:客滚船市场“接棒者” 沈苏雯(3-32)

豪华邮轮迈入LNG时代 敖阳利(4-32)

走向深海, 中国需要怎样的科考船? 刘方琦(5-17)

2018:船市需求稳中有升 高心如(5-22)

船舶工业行业风险研究及展望 宋美霖(6-28)

客滚船:船舶绿色潮流的引领者 祁斌(7-17)

“集装箱+”模式与智能化工业革命 赵志坚 陈鸽(8-29)

哪些海工细分产品欧洲船东有望下单? 彭晨阳(9-24)

汽车市场稳步发展,汽滚船市场迎来商机 殷华兵(9-28)

风正好,扬起蓝色经济发展之帆 王倩(10-37)

海上风电安装平台市场由“量”到“质”转变 王进(11-20)

智能“双刃剑”:正确应对挑战才能走得更远郭佳泰(12-39)

域外来风 Overseas Highlights

RDP:未来主流推进器?史蒂文·弗莱彻 罗伯特·海耶斯(1-38)

德国造船业何以危中求机? 阴晴 谢予(1-41)

节能降耗:未来已来 刘颖 译(2-32)

俄罗斯造船业:浴火重生? 刘颖 译(3-35)

200艘大单:韩国船企的“强心针”? 刘颖(4-38)

丹麦:不仅仅有马士基 刘颖 译(5-34)

机器人造船:未来已来 刘颖 译(6-37)

船舶风力推进:前景可期 刘颖 译(7-40)

罗·罗:携手多方推进无人航运 刘颖 译(8-36)

欧洲滚装船市场迎来复苏 刘颖 译(10-41)

集装箱船:风险与尺度同步增加? 刘颖 译(11-31)

完美导航 刘颖 译(12-42)

在船说法 Shipbuilding Specifications

善用伦敦仲裁解决造船合同纠纷 李海(1-31)

遭遇商业风险,船东能否拒绝履行合同? 张姗姗(3-38)

在法律真相下合理认定运费欠款和承托事实罗孝炳(4-47)

接受仲裁后能否再起诉? 张亮(5-38)

个人造船相关法律问题管窥 张东峰(6-49)

船东破产后能否终止船舶拍卖? 林焱(7-44)

一起船舶建造联营合同纠纷案 肖琳 吴胜顺(8-47)

如何界定责任保险诉讼时效起算点? 陈梦琪(9-35)

货运代理合同中付款条件条款的效力分析 李剑(10-49)

船舶碰撞纠纷中的推定全损及价值认定 朱忻艺(11-41)

海事技术 Maritime Technology

舰船电推技术的发展及应用 臧严 张晓曼(1-54)

冬天里的一把火 熊熊燃烧料可期 赵志坚(2-40)

缩减管路清洗周期,为造船提速 毛伟华(3-50)

压载水专用滤器的低成本化发展 毛伟华(4-45)

提高平面分段流水线高效焊接应用率的研究刘郑培 赖卫国(8-31)

实现环保涂装,推进绿色修船 刘习贤(9-50)

业务园地 Business Area

浅谈企业信息化业务流程设计范殿忠 张建波 包洪璐 王文博(2-46)

军情风云 Military Focus

美军舰艇如何海外维护及改装?桑文丰 蒋彬彬 康美泽 张雪平(3-53)

英国皇家海军:昨日荣光何时重现? 刘方琦(5-51)

从第一块钢板到艇体成型,海军某军代室走出体系化监造之路焦建仓 冀志轩 陈国全(10-33)

人物风采Exclusive

“造船玫瑰”不爱红妆爱武装 东华(4-35)

在钢板上把“花”“绣”得更美 宋跃辉 张文豪(6-34)

企业之窗 Enterprise Show

发展没有休止符,创新永远在路上 施春霞(6-45)

马尾造船:用创新“驱动”百年船企 高心如(9-32)

“芯”火相传一甲子 激发动能话未来 李俨儿 (11-33)

AVEVA助推造船业加快数字化转型甘丰录 刘志良(11-38)

打造民族超声品牌与改革开放同行 施春霞(12-35)

经贸往事 Trading Past

船舶企业参展“利多多” 高心如(8-44)

问题研究 Research

新时代国有企业内部审计工作的思考 孙亮(10-17)

英文专刊 English

Keeping Abreast of the Times,Fishing Vessel Supply Becomes More Stable Wang Jin (1-58)

Shanghai Energetically Developing Cruise Industry Wang Jun, Du Wenyu and Chen Xinguang(1- 62)

Developing Industrial Chain, Guangzhou Cruise Economy on the Way Kuang Zhanting (1-65)

Ship Repair Transformation Seeks Breakthrough Li Yaner(1- 68)

Shipbuilding Industry Economic Operation Analysis for 2017 China Shipbuilding Industry Association (2-58)

Accumulating Small Streams into Rivers andSeas——COSCO-Valve-HD Innovation and Development Record Jiang Qian(2-65)

New Technology Assists in Completion of Global First Smart Merchant Ship Chen Jianan Xia Xiaojian (3-58)

Fujian Shipyards’ Professional Teams Contribute to Better Comp etitiveness Gao Xinru (3-62)

Chinese Ship Manufacturers Pick up Roro Pax Market Shen Suwen (3-65)

Innovation-Driven, Activate Corporate Development Motive Force He Baoxin (4-58)

China Crude Oil Futures Come out How Does it Affect Shipping and Shipbuilding? Chen Lu and Wang Sun(4-67)

US Tariff Increases Have Limited Impact on China’s Ship Import and Export Trade Zhang Shouchun (4-70)

Beidou’s “Upgrade” Brings New Opportunity for Maritime Circles Li Qing (4-72)

Getting Rid of Being Controlledwith Innovationand Collaboration Wang Jin (5-58)

DMD Focuses on Smart Main Engine, Takes a Brand Path Zhong Chuan(5-61)

Building National Brand of DualFuel Engine Wu Xiuxia (5-63)

Mawei Shipbuilding Properly Trims Operating Strategy with Compl ementation Gao Xinru(5-67)

Research Vessel with General Platform, Smart System and Special Equipment Required Lu Fangqi (5-71)

Ship Trading Company Explores African Private Ship Market Ao Yangli (6-58)

Shandong Shipbuilding Industry Working for Intelligent Manufactu ring Liu Zhiliang(6-64)

No Pause for Development, Innovation on the WayHaiying Engineering Equipment Co Ltd Transformation Story Shi Chunxia (6-68)

Is Ballast Water System Market Ushering a New Competitive Stage in ForthcomingBMWC Implementation?Li Qin Niu Yan (7-58)

Chinese Unmanned Surface Vessel: From Technology Followship to Leadership Liu Ying (7-62)

Boost Strategic Cost Management,Assist inShip Enterprise Management Improvement CSSC 2018 Research Group(7- 66)

Security at Overseas Ports Analyzed Zhang Pengfei Wu Jianjun (7-71)

H1 2018 Economic Operation Analysis for the Shipbuilding Industry CANSI(8- 58)

Aiming at Deep Sea, Shandong Draws A Blueprint for the Great Ocean Liu Zhiliang(8- 65)

Aiming at High End, Jiangsu Builds an Excellent and Strong Offshore Engineering and Equipment Industry Wu Xiuxia (8-70)

Independent Machine Building, Incessant Keeping Dreams Li Yaner (9-58)

China-Africa Ship Trade Cooperation Blooming Ao Yangli (9-61)

Which Chinese Offshore Engineering Equipment are in European Shipowners’Mind? Peng Chenyang (9-64)

Automobile Market Records Steady Development, Ro-Ro Ships Usher in Business Opportunity Yin Huabing (9-68)

Enhancing Comprehensive Capability of LNG Carrier Industrial Chain to Ensure Implementation of National Clean Energy Strategy Song Wei (10-58)

Stories Behind “Xue Long 2” Joint Design Li Yaner (10-65)

With Right Wind, Raising the Sail of Blue Economic Development Wang Qian (10-70)

Jiangnan Shipyard Building LNG Industrial Chain Wang Sun (10-74)

Continuously Step up Technical Innovation to Promote Marine and Offshore Engineering Equipment Upgrading Wu Xiuxia (11-58)

Market of Offshore Wind Power Installation Platform Changing from "Quantity" to "Quality" Wang Jin (11-64)

Fujian Pushes forward Transformation of Marine Scientific and Technological Achievements Gao Xinru (11-68)

Global First Smart VLOC Sea Trial Succeeds He Baoxin and Qian Ping (12-54)

Domestic Enterprises Have a Variet y of Ways in Cruise quipment Supply Li Qinr (12-60)

Fujian Shipbuilding:New Bright Spot in Production and Management in New Era Reappears Gao Xinru (12-66)

2018 Shiprepairing Industry:Advancing in Wind and Rain,Growing in Change Wang Jin (12-69)

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