贾 凡

国防大学2017级博士研究生 北京 100000

正文：

经济、社会、科技的发展与交通运输是密切相关且相互影响的，通过“十二五”规划到“十三五”规划的演变，可以看出每一次五年规划的设计和出台都与国家经济、社会、管理理念的发展以及社会进步密不可分。正是国家经济、社会、科技的发展才促进了国家交通运输的进步。

一、随着经济发展

经济发展对于交通运输有着极大的刺激作用，高度的经济发展水平必然产生大量的交通运输需求，这就需要完善的交通运输体系与之相匹配，同时完善的交通运输体系又可以促进经济的又好又快发展。

通过对比“十二五”规划和“十三五”规划可以看出，两者中均提到多层次交通网络建设，但随着我国经济发展，高铁运营里程的不断增加，“十三五”规划中就着重强调建设多层次轨道交通骨干网络。而作为对比，“十二五”规划中，还是倡导建设以轨道交通和高速公路为骨干，以国省干线公路为补充的城市群内多层次城际快速交通网络建设。同时，“十二五”规划中对于城际交通网络建设的规划设想仅限于“京津冀”、“长江三角洲”、“珠江三角洲”三大城市群，但通过五年的积极建设，区域经济得到充分发展，区域经济辐射作用明显。于是，在“十三五”规划中就提出了高效衔接大、中、小城市和城镇，这同时也说明我国的交通网络正在日趋完善和发达。

如今城市内部交通拥堵问题是困扰人们生活的主要因素之一，这需要积极给予解决。……