耿 磊

(沂水县公安消防大队,山东 临沂 276400)

0 引言

高层建筑物因为具备节省城市空间与土地使用面积等优势，近年来纷纷涌现在全球各个角落，其体积庞大、楼层多，现已呈现空前绝后的局面。然而，这同样对消防工作提出了较高要求，防范作业，变得愈来愈关键。针对此种建筑而言，火势延伸迅速是其需要掌控的重中之重，大大增加了火灾发生时的救援困难。

1 高层建筑防火间距的必要性

1.1 定义

掌控火灾延伸是降低火灾损失的关键措施。火灾延伸通常以横向与竖向两大方向为主，对于相同的高层建筑物来讲，需要统筹两个方向。针对不同的建筑物来讲，通常要防范横向延伸。火灾的横向延伸主要有两个状况，一个是相同防火区域中的火灾延伸，另一个则是周围防火区域或者高层建筑物间的火灾延伸。导致火灾延伸的要素众多，例如热对流、热辐射、风等。针对横向摆设的两位置可燃物来讲，火灾的延伸重点在于利用热辐射的影响。针对临近高层建筑物而言，以往的消防设计要求经过相应的防火间距来完成掌控，所以便出现防火间距的定义[1]。

1.2 必要性

布置防火间距的重点目标在于预防火灾过程中火势朝着周围建筑物延伸，其布置准则要综合消防解救还有节省用地要求等考虑。

以往或是正常的防火间距的布置是参照方式标准，把高层建筑划分成不同种类且套用标准规范明确最低防火间距，借此来预估布置的距离里属于不小于需求而合格，亦或是小于需求要利用对策还是未合格。此种形式简易好操控，方便鉴别，然而现代各个城市规划用地非常稀缺并且生产发展创建要求兴盛的社会冲突前面就出现一些不科学高效的情况。站在理论角度而言，最正确适当的防火间距是两幢建筑物在其中依次依据最开始设计投入应用时，一个出现火灾在相应时间里不会导致旁边建筑物起火的最小间距。所以很明显，针对不同的建筑物来讲，由于其属性、高度、开窗状况、内部物质组成，包括每年风向等要素差异而有所差异。仅有全面结合以上要素考虑且不断改善处置后，才可保证防火间距合理，加上能科学应用土地，为经济提升节省成本。

2 高层建筑防火的主要特征

2.1 火势猛且延伸速度迅速

高层建筑自身在建设的进程中就易于产生诸多的建设状况，例如高层建筑大部分利用地毯、窗帘等易燃物，并且这些物质如果被点燃后会迅速延伸。此外楼顶建筑自身在创建的过程中就会添加类似电缆、井道还有电梯井等等，这些井道均会致使火势的快速延伸，这便是众所周知的烟筒效应。抽风竖井等要素同样是致使火灾飞速扩展的一个流程，楼层愈高抽风效果愈明显，通常来讲抽风的效果显著就代表着火势延伸的速度非常快[2]。

2.2 火灾的清除速度缓慢

上层由于备受高度的干扰，如果发生火灾消防工作人员在灭火的进程中会步履维艰。首先，大量2/3线城市的消防车数量有限，或是由于其自身因为长时间未使用的原因，致使其在应用过程中出现各种各样的问题。其次，消防工作人员如果想要达到着火的区域，非但能消耗大量消防工作者的体能，而且还伴随着较大的危险。这两点的干扰均会致使工作人员在展开灭火时呈现落后性，促进火势连续延伸。

3 关于优化高层建筑防火间距的有效措施

3.1 高层建筑关于防火间距的要求和剖析

建筑消防有关标准中明确规定：高层建筑周围的裙房(一般是指用在公共服务和商业活动的构建物)和1/2防火级别的民宅建筑物间维持的防火距离一般是6 m和3/4级的防火级别的其余民宅建筑物间维持的防火距离一般是7 m～9 m。但高层建筑物和裙房以及1/2级防火级别的民宅建筑物间维持的防火距离一般是9 m与13 m和3/4级抗火级别的其余民宅建筑物间维持的防火距离一般在14 m与11 m。这些需求即使在标准中有相应的明确，在设计人员的策划图纸中也同样予以标注，然而还要站在具体施工的视角来审视这一问题，要综合全方位考量。例如若是出现火情消防车的通道是不能符合要求，还有救援车辆与相关人员能不能顺利进出等要素，经过这些全方位的考量之后再布置高层建筑物的防火距离才能真正发挥作用[3]。

3.2 针对高层建筑防火距离的要求运算

在策划高层建筑物过程中，要准确的运算和附近建筑的防火间距，高层建筑物间、低层建筑物和高层建筑物间均要符合相应的消防要求，比如消防渠道和防火距离规范，此外在符合这些要求以外，还要结合消防车的拐弯与交错考量，这样有利于消防车作业。所以，对于这些要求的运算，要符合这些参数中最高数值差才可保证在出现火情时正常的落实消防扑救和援助。在建筑物策划过程中便要全方位的定夺，涵盖现阶段的消防车有关信息与指数还有实际的操控特征，此外建筑物的高度也要放在其中一同思索，只有这些指数均思考在内，高层建筑物的防火距离才具备高效性。对于扑救登高车国内现阶段最高距离可攀至100 m以上，在世界水平中也处于前端地位，然而依然有一些城市因为经济滞后，登高车的高度值维持在40 m～50 m之间，高层建筑在防火距离运算过程中都要积极结合定夺。

与此同时，还要思考登高车在操纵过程中的空间需求，现阶段云梯车在延伸的进程中一般是顺着消防车的长度方向蔓延，对其余空间的需求较少。此外，云梯在延伸进程中可步步高升，并且在延伸到最大位置时可展开回转，不具备盲区。然而云梯曲臂和横向方向可维持相同的角度，大于此角度云梯便不能工作，对于此种状况，便要对消防车与高层建筑物之间的距离有所需求，要维持在5 m之上，当然，消防车拐弯道同样维持在12 m之上，这些标准均是在策划时需要考虑到的。

3.3 各种楼层的防火建议

首先，对于1层～11层的单元式建筑来讲，规范层建筑范围不得大于1 500 m2，各个单元1层不足4户，并且楼梯是闭合楼梯间时，单元间不能和凹廊或是阳台衔接。各个单元一层不足两户时，杜绝设置闭合楼梯间，然而开向楼梯中的门不可利用防盗防火门。可策划成两道门，一道是乙级防火门，电梯最好拥有消防电梯的功效。

其次，针对12层～18层的单元式建筑而言，一种对策是规范层建筑范围不足1 500 m2，各个单元1层不足4户，在第10层开始隔3层在临近单元楼梯间平台、前室布置和凹廊、阳台保持相通。

3.4 干扰防火间距的要素

第一，热辐射。其是干扰消防设计的一个非常关键的要素，由于在火源出现后其核心温度较高，而且其在核心的辐射量同样较大，所以科学的布置防火距离一定要综合热辐射情况与火花喷射情况考虑。

第二，热对流。风在热对流干扰扑火的过程中有着较大作用，风大时出窗的火焰会凭借风势而更为激烈致使其自身的温度不会下滑。首先，高温对流针对附近建筑的可燃物易于造成干扰，其次，高温对流同样对人能造成一定干扰。所以在科学布置防火距离进程中一定要综合对流的威胁予以考量。

第三，风速。风可以强化易燃物的炭烧，推动火灾迅速延伸与烟雾的扩散，导致重大隐患，特别是在露天火灾里，必须要预防风的问题，不可让风增长火的势头。

4 结语

在明确高层建筑防火距离过程中，相关工作人员一定要充分综合实际情况与建筑特征进行考虑，不可对任一环节出现负面与轻视的状况，选用最为科学合理的形式来提高建筑自身与建筑间的防水水平，有利于日后出现问题时能实时处理不同情况，全面确保人们的人身安全与财产安全。