小黄车,能否全产业链绿色化?
2018-03-22黄婷婷
中国生态文明 2018年1期
□ 黄婷婷

ofo小黄车创始人兼CEO戴威说,共享单车不仅解决了市民“最后一公里”的出行难题,也让单车这一环保便捷的交通工具重新进入人们的生活,助力市民绿色出行习惯的养成。共享单车的出现大大缓解了交通拥堵,减轻了城市大气污染。
作为全球共享单车的原创者和领骑者,ofo已在全球连接了超过1000万辆共享单车,日订单超2500万,为全球9个国家逾170座城市的两亿多用户提供了逾40亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务,共计减少碳排放逾216万吨,相当于为社会节约了61515万升汽油。
曾有媒体报道说,共享单车供应商存在排污问题,共享单车损坏率也比较高。那么,ofo如何处置废弃车辆?如何保障共享单车从生产到回收全产业链绿色化呢?戴威说,ofo正在积极开展供应链环境管理,确保自行车全生命周期各环节做到环境合规,推动存在违规问题的供应商采取整改措施,并向公众作出公开说明。因为只有源自绿色供应链的共享单车,才不会增加对生态环境的负荷和影响,才能为公众提供真正意义上的绿色出行方式。一个事物从兴起到制度的完善、规范,是一个长期的过程。同样,在治理共享单车这个新的城市问题面前,政府需要有效监管,协会需要正确引导,企业也应承担相应的社会责任。而我们每个人在使用单车时,也应对自己的行为有基本自律,从而提升行业整体水平,形成绿色发展路线。
ofo以开放平台和共享理念,通过共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场,减少自行车闲置率,为城市节约更多空间。……
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