闫俊霞

摘 要：城市慢行系统是城市化进程快速推进、城市交通拥堵加剧、人口密度剧增、资源供应紧缺、污染加重等问题凸显情况下城市建设和改造的必然趋势，是发展绿色交通、促进人们之间互动与沟通的重要途径。“城市慢行系统景观设计策略研究”旨在以城市慢行交通（步行、自行车等慢速出行方式）为基础，探索出构建一个融出行、健身、休闲等活动为一体的城市公共环境的设计策略，改善步行、骑行等慢行环境，为创建更高质量的步道、自行车道等基础设施提供可靠的理论依据和可持续发展的实践基础。

关键词：慢行系统；步道；自行车道；景观

[本文来源于2017年度河南省社科联、河南省经团联调研课题《城市慢行系统景观设计策略研究》研究成果，课题编号：SKL—2017—1844]

随着城市化进程的快速推进，城市交通拥堵加剧、资源供应紧缺等城市问题凸显，更是给市民带来一种“急速”“高压”“冷漠”的感受。因此，“慢”成为一种新的城市哲学——“慢生活”“绿色出行”“慢餐”“慢运动”等一系列理念应运而生。城市慢行系统倡导一种便捷、健康、愉悦的出行方式。它不仅涵盖着绿色环保可持续的发展理念，更活跃了城市公共空间。所谓城市慢行系统景观设计，是以城市慢行交通（步行、自行车、公交车等慢速出行方式）为基础，构建一个融出行、健身、休闲等活动为一体的城市公共环境。

慢行系统依附于城市景观的多个环节，如交通体系、绿化等；涉及多个区域，如居住区、城市公园、广场、道路、商业区等。……