仇公望，詹景坤，王小辉，吕殿君

（中国运载火箭技术研究院研究发展中心，北京，100076）

0 引言

近年来，基于安全/关键性的IMA（Integrated Modular Avionics）架构的电气系统在航空航天领域快速发展，综合模块化逐渐成为各研究所、高校研究的热点，IMA平台通过一组由标准格式处理模块和标准格式连接器构成的系统结构，是一个由实时计算机网络组成的电气系统，支持不同用途不同安全关键等级的模块，可以基于一种处理器驻留多个应用软件，为多个分系统提供供电、计算、通信、存储和I/O服务，最大限度地共享系统资源。

测试性（testabi l ity）是指“产品能及时、准确地确定其状态（可工作、不可工作或性能下降程度），并隔离其内部故障的一种设计特性。”[1]但是，随着电气系统综合模块化程度的不断提升，系统向着集成化和小型化的方向发展，系统复杂性不断增加，测试点数量缩减且设置不便，导致系统测试变得越来越困难。这就需要在产品研制的全过程中引入测试性研究工作，具体包括测试性分析、测试性设计及测试性验证。本文结合实际工程研制，对基于IMA架构的电气系统测试性设计开展了一定的研究。

1 系统功能设计

针对某航天器电气系统，基于IMA架构，采用Open VPX（VITA65.0）标准，研制了一体化信息处理平台，系统组成主要包括：电源、VPX机箱、功能模块、外部传感器、执行机构等。VPX标准是在原有VME标准的基础上发展起来，采用高速串行交换互联结构，可提供更高的带宽、更强的电磁抗干扰能力及环境适应能力，支持高速差分信号，增加系统I/O能力。……