拓宏兵，贺 刚，王小莉，何 伟，宣双庆

（陕西延长石油能源科技有限公司，陕西西安 710068）

我国当初生产燃料乙醇主要是用陈化粮和木薯甘蔗等原料，随着乙醇汽油的发展和试点范围的扩大，势必会消耗越来越多的粮食，增加粮食需求，出现“人车争粮”的现象，引发粮食战略安全问题。

而煤化工路线制乙醇是以煤气化的合成气为原料，经化学合成得到乙醇。与生物制乙醇生产工艺相比，成本有明显优势，且符合我国当前能源“贫油、富煤、少气”的发展需求，煤制乙醇有望降低我国对石油的依赖，促进我国能源多元化变革。

但是，乙醇汽油容易发生相分离现象，使发动机在使用过程中启动困难、输出功率低，甚至导致发动机损坏。目前大多数学者研究了生物制乙醇调制乙醇汽油的相稳定性问题，而对煤制乙醇调制车用乙醇汽油的相稳定性研究极少[1-6]。

本文则采用低温抗相分离实验方法研究乙醇汽油的稳定性，系统研究了温度、煤制乙醇含量、水含量、添加剂对相稳定性的影响。

1 实验部分

1.1 主要实验材料

实验主要原料为：92#组分油（陕西延长永坪炼油厂）、无水乙醇（陕西兴化的煤制乙醇，乙醇含量为99.6%）、添加剂（Ⅰ）（实验室自制）、添加剂（Ⅱ）（实验室自制）、水。

1.2 低温抗相分离实验方法

本实验方法通过相分离温度来反应乙醇汽油的相稳定性，相分离温度越高则表示乙醇汽油相稳定性越差，相分离温度越低则表示乙醇汽油相稳定性越好。实验方法如下：

（1）细口磨砂比色管若干，按照乙醇、水、汽油、添加剂的顺序配制一定比例的混合溶液，摇晃均匀后静置 10 min，观察现象。……