/ 上海市计量测试技术研究院

0 引言

出租汽车计价器是我国规定的重点强制管理的计量器具之一。JJG 517-2016《出租汽车计价器》检定规程检定条件中明确规定被检出租汽车轮胎气压应为汽车制造厂规定的气压，然而在实际的使用中出租汽车驾驶员对机动车驱动轮气压造成计价器的变化不太关注，只有在金额差距较大时，才会到计价器检定机构咨询。驱动轮轮胎气压是影响出租汽车计价器计程误差的因素之一，装车后出租汽车计价器计程误差检定是通过标准装置对出租汽车整车的检定，我们对这些前来咨询过的出租汽车进行分析和测试，发现大部分都是出租汽车轮胎气压过高或过低造成的。因此，有必要研究轮胎气压对计价器计程误差的影响程度。

1 术语

2 原理与方法

2.1 工作原理

现在出租汽车计价器计程误差检定大部分使用滚轮测距法，即在滚轮上模拟出租汽车在道路上行驶的情况，设计两对滚轮即主滚轮和副滚轮（详细见图1）。主滚轮的周长为1 m，并有电动机带动旋转。副滚轮是从动轮，它主要起支撑汽车驱动轮的作用。当主滚轮转动时汽车驱动轮跟着转动，主滚轮每转一周，就相当于出租汽车前进1 m，通过计数器测量主滚轮的转数，就可得知出租汽车行驶的里程距离。再利用一个遥控器观察出租汽车内计价器显示的变化并定位。按国家计量检定规程JJG 517-2016出租汽车计价器的有关技术要求，判断被检出租汽车计价器是否合格。……