赵思恺，李小宁

(南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094)

0 引言

集中式气源为气动系统提供压缩空气的方法已经较为广泛地应用[1]，当驱动的执行元件仅有1个或2个时，并且在某些需要防火、防爆、高速驱动等特定环境下[2-3]，又只能采用气压驱动方式时，仍然采用集中式气源是不经济的。这就需要考虑能否以小型压缩机直接驱动执行元件，这样可以在满足特定环境对气压驱动方式需求的同时，又能节省系统成本。应用这种驱动方式，就要对小型压缩机直接驱动气缸系统的相关特性进行研究，并与集中式气源驱动气缸系统进行比较。

目前，国内外对集中式气源驱动气缸系统的研究较为深入，在对集中式气源驱动气缸系统的相关驱动特性研究上较全面。但对于小型压缩机直接驱动气缸系统的研究却未见文献报道，普遍只针对小型压缩机的分类、结构和应用等做分析[4]，对小型压缩机直接驱动气缸系统的相关驱动特性缺乏了解，需要进行相关研究比较。在气缸的相关驱动特性中，其速度特性最为主要。气缸的速度特性主要考察的是气缸动作的快速性以及行程中的速度平稳性。所以，对小型压缩机直接驱动气缸系统速度特性的研究是有实际应用意义的。

1 试验系统原理

为了研究小型压缩机直接驱动气缸系统的速度特性，并与集中式气源驱动气缸系统进行比较，要建立2种气源驱动气缸的试验系统，小型压缩机直接驱动气缸系统如图1，由小型压缩机1产生压缩空气通过小型储气罐3进行一定的稳流后直接驱动气缸6进行工作。……