宋爱华++贾旭光++崔凌霄

摘要： 通过调研分析高职院校物流专业国际化人才培养状况，很多高职院校存在着国际化人才培养理念缺失，国际化人才培养目标定位不清晰，国际化人才培养的规格标准不明确等问题。应以国际化的视野重新定位人才培养目标，改革课程体系设置，加强国际环境的实训实习，参加国际职业技能竞赛，参加国际职业资格认证，加强国际合作与交流等途径，创新人才培养模式，提高人才培养质量，为“一带一路”物流国际化提供人才支撑。

Abstract： Through investigation and analysis of the situation of international talents training in logistics major of higher vocational colleges， many higher vocational colleges have problems such as lack of international talent training concept， unclear orientation of international talent training objectives， unclear standards of international talent training and so on. It is necessary to reorient the goal of talent training from an international perspective， to reform the curriculum system， to strengthen the practical training practice in the international environment， to participate in the international vocational skill competition and the international vocational qualification certification， and to strengthen international cooperation and exchange， to innovate the mode of talent training， to improve the quality of talent training， so as to provide talent support for "The Belt and Road" logistics internationalization.

关键词： “一带一路”；高职物流专业；国际化人才；培养

Key words： "The Belt and Road"；Logistics Major in higher vocational colleges；international talents；training

中图分类号：G710 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）08-0226-02

0 引言

“一带一路”建设全面推进以来，我国及沿线国家的经济环境发生了很大的变化，基础设施互联互通，国际物流更加便捷，物流国际化程度越来越高，国际物流规模越来越大，给我国物流业的发展带来了重大的机遇[1]，同时也面临着国际化人才短缺的严峻挑战。“一带一路”建设离不开各类国际化人才的支撑。 “一带一路”建设的深层推进，必须坚持人才优先战略[2]。作为培养专业物流人才的高职院校，需要认真分析培养的人才是否适应国际环境的需要，发现存在的问题，改革人才培养模式，提高人才培养质量。

1 “一带一路”对物流国际化的影响及人才需求分析

自习总书记四年前提出“一带一路”倡议以来，“一带一路”沿线已经有64个国家和我们国家开展正常的贸易往来，已经有74个国家和国际组织与中方签署了“一带一路”合作文件。在“一带一路”共建合作当中，中国与沿线国家经贸合作取得了可喜的成绩。2016年中国与“一带一路”沿线国家的进出口总额为6.3万亿元人民币，同比增长0.6%。其中出口3.8万亿元，增长0.7%；进口2.4万亿元，增长0.5%。今年前8个月，我国货物贸易进出口总值17.83万亿元人民币，比去年同期增长17.1%。其中，出口9.85万亿元，增长13%；进口7.98万亿元，增长22.5%。我国与沿线国家的经济已经深度融合，经贸合作、产业合作不断推进，继《“一带一路”大数据报告（2016）》后，《“一带一路”大数据报告（2017）》再次显示，国际合作进一步凸显成效。

随着“一带一路”的不断推进，也带动了我国物流业的发展，物流业国际化的步伐在不断加快。支撑物流业国际化发展的关键是国际化人才，除了要具备国际贸易、国际物流专业知识和技能之外，还要了解相关国家的政治、宗教、文化以及贸易和物流法律法规，能够进行国际语言交流，掌握一定的国际经济和国际会计知识，熟悉国际商务礼仪[3]。

“一带一路”建设推进过程中已经暴露出一些问题，运输效率低，物流效率不高，就是其中之一。在今年5月北京主办的“一带一路”国际合作高峰论坛上，一位国际政要指出，“一带一路”建设的关键在于人才。国际物流是“一带一路”战略实施的重要支撑，物流国际化人才是国际物流发展的关键。有专家预言，语言类、经贸类、交通运输类等专业随着“一带一路”的持续推进将趋于火热，但目前我国物流国际化人才比較紧缺，物流国际化人才的培养已经成为高职院校物流专业人才培养亟需面对的问题，应该深入开展物流国际化人才培养模式方面的研究和改革，提高人才培养质量。

2 高职物流专业国际化人才培养状况及存在问题

我国很多高职院校都有物流管理专业，专门培养物流专业人才，但是人才培养的质量能不能满足“一带一路”对国际化人才的需求[4]，需要我们去审视。通过调研发现，很多高职院校在人才培养上存在如下一些问题：

①在人才培养目标定位上，很多高职院校物流专业还是沿用原来传统物流的人才培养目标，只是在原来的基础上加了一些现代物流的元素。大多数高职院校没有国际化人才培养的理念，缺乏系统整体定位，没有形成清晰的国际化人才培养目标[5]。

②在课程体系设置上，大部分高职院校还是侧重于国内物流，专业主干课程主要是传统的采购、运输、仓储等课程，加入现代的配送、供应链管理、物流营销、物流信息系统、物流信息技术等方面的课程，也有部分院校侧重于国际贸易和国际货代方向，但是没有从国际化人才培养的角度系统设置课程体系。

③在实训实习环节，学生能真正进入外贸型企业、货代型企业、国际物流企业从事货物进出口商务谈判、签订国际贸易合同、从事国际商务单证的制作与跟单、国际物流承运人的选择与洽谈、国际物流运单的制作、国际货物包装、国际货物保险与理赔、运费估算、报关报检等全程实务技能实习锻炼的相当少，他们的国际职业素养很难得到熏陶，国际职业技能很难得到锻炼和提高。

④在专业技能证书方面，很多高职院校要求学生必须取得与专业相关的技能证书才能拿到毕业证书，由于学生取得含金量高的技能证书的通过率比较低，所以组织学生取得社会上一些机构颁发的技能证书，取得物流方面国际职业技能证书的学生是凤毛麟角。

在这样的培养状况下，学生的国际职业素养、国际职业知识、国际职业能力都很欠缺，面对国际化就业岗位的竞争力薄弱，适应能力较差，不能适应国际商务环境和国际物流环境工作要求，不能很好满足地方和区域经济转型发展的需要。

3 高职物流专业国际化人才培养模式

針对高职物流专业国际化人才培养的现状和存在的问题，高职院校应以国际化的视野和国际化人才标准重新定位人才培养目标，重构人才培养模式，创新人才培养方法和手段，加快培养国际化人才。

①重新定位人才培养目标。适应“一带一路”战略推进和经济全球化的需要，转变人才培养的理念[6]，以国际化的视野和国际化人才标准重新定位人才培养目标，培养出既能满足地方经济建设需要的本土化人才，又能适应国际贸易国际物流的国际化人才。

②改革课程体系设置。按照本土化人才+国际化人才的培养目标，重新架构课程体系优化课程设置，将本土化人才的培养嵌入到国际化人才的培养中去，按照国际职业技能标准和认证体系，完善学生国际职业素养、国际职业知识和国际职业技能课程学习和训练体系[7]。

③加强产学合作和工学结合，真正实现“学中做，做中学”。对合作的企业单位要进行选择，优选物流专业对口的外贸型企业、货代型企业和国际物流企业，优选有一定规模和实力、管理水平比较高、业务运作流程比较规范的企业作为校企合作单位。工学结合的内容要预先进行设计和认证，实训实习的内容要紧紧围绕国际化人才培养目标和课程教学训练目标，真正为学生创设实践锻炼、实训实习的国际化的环境和平台。

④鼓励学生参加国际职业技能方面的竞赛。学生目前参与比较多的是北京中教畅享每年组办的物流沙盘大赛和深圳中诺思每年组办的储配方案设计与实施技能大赛，竞赛的环境还是模拟国内物流作业环境，不能体现出国际商务环境和国际物流环境，竞赛的内容也是比较单一，不能反映学生对国际商务和国际物流知识及技能的掌握情况。权威机构应多组织国际商务、国际贸易、国际物流方面的技能竞赛，为物流专业学生展示提供竞赛平台。对获奖的学生除给予物资奖励外，还要给予学分上的加分和评奖评优上的优先考虑。

⑤鼓励学生参加国际职业资格认证。鼓励学生参加国际物流与运输学会CILT物流职业认证，鼓励学生参加国际采购与供应管理联盟（IFPSM）认证等国际职业认证。专业老师要提供这方面的信息引导，对于想参加国际职业资格认证的学生应该提供相关的认证辅导。对通过国际职业认证的学生除给予认证费报销外，还要给予学分上的加分和评奖评优上的优先考虑。

⑥加强国际合作与交流。高职院校国际化人才的培养离不开高职教育的国际化，高职教育的国际化离不开国际合作与交流[8]，应该和美国、德国、澳大利亚等职业教育发达国家多开展合作与交流，定期派专业教师赴国外开展专业研修和访学交流，可以邀请国外的专业教师来校讲学，可以选拔优秀的学生赴国外学习交流。

4 结束语

随着“一带一路”建设的不断推进和跨境电商迅猛发展的需要，对国际化人才的需求越来越大。高职院校应重视对国际化人才的培养，从理念、目标、模式、方法、手段等方面不断进行创新和实践，接轨发达国家国际职业教育，提高国际化人才培养质量，培养一批精通国际语言，熟悉国际规则，了解各国政治、经济、法律和人文礼仪，具有国际视野，能对国际物流进行战略规划和系统设计，熟练进行国际物流业务运作和管理的国际化人才。

参考文献：

[1]宋爱华.“一带一路”战略背景下我国物流业发展构想[J].合作经济与科技，2016（5）：36-37.

[2]周谷平，阚阅.“一带一路”战略的人才支撑与教育路径[J].教育研究，2015（10）：4-9.

[3]彭庆.高职国际物流人才职业素养现状分析[J].合作经济与科技，2016（12）：145-146.

[4]宋爱华.“一带一路”对物流国际化的影响及人才需求分析研究[J].价值工程，2017（3）：254-255.

[5]宋爱华.高职物流专业国际化人才培养状况分析研究[J].价值工程，2017（12）：233-234.

[6]冯宝晶.“一带一路”视角下我国职业教育国际化发展的理念与路径[J].中国职业技术教育，2016（8）：67-71.

[7]冯彦乔.高职院校物流专业国际化人才培养模式浅析[J].物流工程与管理，2016（7）：277-278.

[8]冯彦乔.四川省高职院校物流人才国际化的培养模式研究[J].商贸人才，2017（6）：181-183.