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关于直升机故障分析与管理探讨

2018-03-17陈太宇杨兵伟

时代农机 2018年12期
关键词:服务队旋翼直升机

陈太宇,李 扬,杨兵伟

(32145 部队,河南 新乡 453000)

1 分析与管理直升机的故障,并论其重要性

当加强了对直升机故障分析与管理后,能够进一步提高自我的服务水平与素养。

1.1 提升直升机的安全性能

要定期对直升机进行故障大检查并对故障进行有效处理,对故障分析进行有效的管理工作,这不仅能够提升直升机的飞行安全,还能保障直升机的操作程序更加的科学性、严谨性,在更大的程度上保障了直升机与乘客的安全。

1.2 努力提升行动的效率

通过定期的、适时的对直升机故障进行分析与管理,这可以让飞行服务队更加地有效率、更快速、更加具有弹性地去工作,去解决处理飞机上的各类突发事件,尤其是在同时间内出现不一样的突发事件,收到不同类型且各种各样的紧急召唤情况下。当做到定期处理直升机的故障分析与管理,其效率能够更加显著,有明显的提升。除此之外,通过直升机的故障维修,同时能对航空电子设备以及导航系统及时的升级,这就能有效地处理好与其他飞机的“关系”,能在拥挤的上空融洽的“相处”,有助于减少延误的状况发生。

1.3 提升群众灾难的应变能力及反恐的能力

由于升级后的直升飞机性能好,因此均会被安装在各大类的行动直升机或者飞机上,而且飞行服务队会被同时派遣更多的直升机上,去解决各类的突发事件或者去进行搜救任务。在执行不同的任务时,总是会有一些无辜的群众,飞行服务队应该更加配合警方进行工作,如果人民群众具有一定的灾难应变能力以及反恐能力,那么就能及时地应对潜在的危险以及及时处理危险。

1.4 提升直升机的成本效益

当直升机的故障排除并且在有效的管理下,直升机所需零件的储存量可能会减少,同时也应该减少所需要的工具和一些直升机的储备,但是我们应该更有效地利用资源,减少浪费资源的情况发生。

2 直升机常见故障

(1)发动机启动不成功。①点火装置问题,点火线路未供电,不点火。②燃油雾化不好,发动机转速悬挂。③传感器问题,转速信号未接到控制器。

(2)直升机振动问题,振动主要来自于旋翼和尾桨,旋翼的振动由于锥体不好,和动平衡不好,都会引起振动,一般通过调整变距拉杆来调整旋翼锥体,通过增减配重块来调整动平衡。

(3)直升机航电系统故障。①通信类故障,检查电台,机通,无线电罗盘,无线电高度;②导航故障,检查导航部件惯导,卫星,雷达等安装及天线是否正常。

(4)起落装置故障,起落架安装固定是否正常,缓冲支柱油气充填是否合格,轮胎有无损伤等三:起落装置故障,起落架安装固定是否正常,缓冲支柱油气充填是否合格,轮胎有无损伤等直升机故障的分析与管理的措施。首先我们要明确好直升机的具体的问题出现在哪里,我们才能对症下药。其次,处理好直升机的故障之后,我们应该建立一系列的系统来维护和管理直升机。①直升机的维修次数越来越多,并且越来越频繁。我国处在季风区,并且我国大部分地区的直升机是在海面上使用,在高盐份的环境下长期使用,所以直升机出现了锈蚀,这加快了直升机的老化和损坏程度。所以我们在建造直升机或者修复直升机时应该使用一些耐腐蚀的材料。②供应维修零件越发的困难。由于直升机的老化速度过快,维修次数日益增加,这就加快了零件更换的速度,并且所需的零件增多,使供应商与制造商无法在短时间内制造出所需要的零件。因此我们需要提前向供应商和制造商反映情况,以确保直升机能尽早的修复使用。

3 管理措施是保障直升机的重要措施

一是要培养一批专业的直升机故障分析与管理的工作人员。直升机的维修是一项技术性非常高的工作,工作人员不仅会维修直升机,必须要懂得直升机的一些构造,需要有扎实的理论知识,这样维修人员能够准确地发现问题所在,并尽快解决。二是不能对直升机故障的分析与管理操之过急。对于一项科学性之高的工作,不能急功近利。三是加强维修部门与其他部门的沟通。这样就能提高直升机故障维修的效率,也能保障直升机的问题能及发现,提高了直升机的工作效率。

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