彭拓夫，肖素超

（湖南交通职业技术学院，湖南 长沙 410132）

进入21 世纪，信息化是促进资源的相互连接和共享，提高经济增长的质量，加速了产业的升级，推动社会全面而迅速的发展的重要手段，迅速，有效的交通信息系统是社会经济发展的有利保障。交通事业对湖南经济社会的发展具有重要意义。为了实现我省经济高速增长和交通行业的飞跃发展，省政府已经在本省的未来交通系统发展的重要方向导入了智能交通系统。

1 湖南交通行业信息的现状

多年来，各级交通系统经过长时间的建设发展，已经积累了数目巨大的信息资源包括道路，水路，运政，稽征等。与此同时，非常多的地区都在建设或发展信息和信息网络。但是，根据传统的分离方式创建各个操作系统，其业务数据仅限于内部使用，形成了“信息孤岛”信息利用率很低，也没有为其他业务部门提供相关的直接信息支持。因此，综合的行业部门在决策过程的决策能力受到严重限制。例如运政执法部门想得到自己所需的信息较为困难，为全方法执法带来阻力。同时，行业决策部门也基本难以对各个部门的实时业务数据进行比对，造成决策困难。同时，由于数据来自不同的业务部门，每个部门只做自己的事，社会也基本无法面对总体交通行业信息的掌握。

另一方面，由于没有实行信息共享，为了达到一定程度的信息化浪费了投资。例如，GIS 系统建设：相关运输部门已经建立了完整GIS 系统，但很多部门没办法直接拿来用，各自建成自己的系统，导致数据资源的多重复投资，数据无法统一，为全面分析带来了极大困扰。故基于此，伴随交通信息化发展，情报资源的合并也迫在眉睫！

2 交通信息资源整合内容

将数据资源整合，有机的整合所有信息流，实现系统的有效综合利用，将数据库分离，以IT 技术完善数据库的系统：把当前行业中已有的VTS、GIS，同时综合运用卫星通信、高速公路通信的利用，这样才能更好将物理资源融合运用；做好基础框架的构建，把不同技术、不同阶段系统构建，融合应用系统；通过多年信息化建设，行业培养大批知识型、技术型人才，结合各专家，如IT 精英、行业管理等，共建行业的信息化建设。

3 交通信息资源整合目标

（1）构筑一个交通信息网络：即湖南省交通信息网络。

（2）建设一个交通数据中心：即省级交通信息资源数据中心。

（3）建设三大综合信息平台：即交通电子政务综合信息平台、交通行业管理综合信息平台、交通企业管理综合信息平台。

4 整合的意义

事实上，许多业务系统捕获的大量信息，将不仅负责运营管理的操作，同时也为宏观经济方面统计数据和公共信息服务。在高速公路方面，适用于高速公路监控，通讯，道路，桥梁，道路管理，路政管理和紧急管理等方面，并且积累了大量的信息。

整合的最终结果应该是各级交通管理部分，企业，组织单位和社会服务之间的信息在各个层面的交流，加强规范控制，提高原始信息资源的平台，特别是由政府为广大群众分享高质量的办公和信息计划。合并不仅可以大大加强监管；提供更快、更准确的统计数据；还可以为公众提供更实时、更准确的信息。

5 整合效果

5.1 理顺管理流程，保证了高速公路健康发展

目前正在开展项目以建立高速通行费，高速公路系统与交警信息中心相连。通过交通信息中心，公共交通办公室能够检查由公司在高速公路上控制的第一手资料，这对经济管理和运营准备非常重要。同时，联合转向结构通过系统的交通管理应用创建了三维信息技术网络。

5.2 综合利用信息资源，实现了路网科学评价

该系统提供了全天候实时监控和传输信息，没有采用人工收集系统，以及后期数据传输的问题。综合信息和交通统计分析，多年信息流的组合，交通网络的科学分析，道路网络的弱点和决策。