丁平 ， 尹清锋 ， 刘阳君 ， 杨智麟 ， 羊涛

（1.中建交通建设集团有限公司，北京100142；2.徐州地铁3号线05标，江苏 徐州 221000）

土压平衡盾构施工过程中，如何将开挖面开挖下来的土体在压力舱内调整成一种 “塑性流动状态”是土压平衡盾构顺利施工的关键[1-3].因此，对渣土进行有效的改良是盾构施工过程中必不可少的一个环节，渣土改良效果的好坏，将直接影响到盾构掘进速度、开挖成本，甚至将直接影响工程的成败[4-7].

国内学者在黏性渣土改良方面展开了大量研究.张平[8]通过对盾构在全断面微膨胀黏土地层试掘进产生的问题进行分析研究，提出了利用泡沫管路系统采用水作为渣土改良剂，注水量90 L/min左右，掘进速度控制在30 mm/min左右，配合调整掘进参数，可保证盾构顺利掘进；程池浩等[9]通过对土压盾构在武汉老黏土地层掘进产生的实际工程问题及其适应性进行分析研究，提出了采用分散剂配合泡沫剂的方式进行土体改良的方法；宁寅[10]分析了粉质黏土层中盾构施工的影响因素，针对各因素分别从设备、土体改良及施工技术三方面提出了应对措施；谭仁伟等[11]对泡沫改良不同混合比的角砾黏土流动性进行研究，为角砾黏土地层下土压平衡盾构施工泡沫改良土体提供了依据.通过上述文献分析可以发现，众多学者对盾构施工中的黏性渣土采用的改良方法各异，结果却不尽相同，可见盾构在不同黏性地层情况下渣土改良方法具有其独特性．

为……