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加工劣质渣油的固定床渣油加氢催化剂的开发及工业应用

2018-03-13孙淑玲杨清河胡大为赵新强邵志才

石油炼制与化工 2018年3期
关键词:催化剂

孙淑玲,杨清河,胡大为,赵新强,刘 涛,邵志才

(中国石化石油化工科学研究院,北京 100083)

石油、石化产品是国民经济发展的重要物质基础。近年来随着我国经济的高速发展,国内对汽油、柴油等轻质石油产品的需求不断增加。如何充分高效地利用石油资源,对于缓解国家的石油供应短缺和减少石油进口量、支持国民经济的持续发展和保障国家的能源安全,均具有重要的战略意义。原油高效利用的核心是渣油的利用,从未来国家的发展形势和要求看,就是要把占原油比例在40%~60%的渣油充分利用,并变为高附加值的轻质液体产品[1]。固定床渣油加氢是目前较理想的渣油加工方式,经过加氢处理后的渣油为FCC装置提供高质量进料可以实现轻质油品的最大化[2]。我国目前在建及拟建的固定床渣油加氢装置总加工能力约为50 Mta。从中国的实际情况看,大部分渣油包括进口的中东原油的渣油性质,都基本在固定床工艺允许的范围内,因此在未来相当长的一段时间内,固定床渣油加氢技术都将是我国渣油加氢的主要手段。

中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)从1994年开始,陆续开发完成了适用于加工高沥青质含量、高(Ni+V)含量、高(Fe+Ca)含量渣油原料的固定床渣油加氢系列催化剂及级配技术,各项技术合理组合,性能更佳,适应性更强,能满足我国渣油加氢装置加工劣质渣油原料的要求,为企业提供更好的技术服务。本文主要介绍具有双峰孔特点的沥青质转化和脱金属催化剂RDMA-31、具有超大孔特点的脱金属催化剂RDM-36催化剂的开发和工业应用,以及适用于加工高(Fe+Ca)含量渣油原料的催化剂及级配技术。……

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