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经营者集中反垄断审查为“一带一路”建设发展助力
——以商务部附条件批准马士基收购汉堡南美案为例

2018-03-13黄晋

21世纪 2018年2期
关键词:一带一路

文/黄晋

由于历史、地理和经济成本等多方面的原因,中国进出口货物运输总量的90%都是通过海洋运输方式运输的,因此海运市场的良性发展关乎推进“一带一路”的成效。商务部附条件批准马士基收购汉堡南美属于在海运市场的事前控制执法,有助于促进海运市场内的公平竞争,保护海运企业、进出口商等相关经营者的利益,为“一带一路”的实施保驾护航。

黄晋 中国社会科学院国际法研究所竞争法研究中心副主任

丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(以下简称“一带一路”)建设,是党中央、国务院着力构建全面开放新格局的重大倡议,对于中国加强创新能力开放合作,拓展对外贸易,培育贸易新业态新模式具有重要意义。这一倡议已经得到国内和相关国家、地区乃至全球的高度关注和重视。2016年11月,联合国大会首次在决议中写入中国的“一带一路”倡议,决议得到193个会员国的一致赞同;2017年3月,联合国安理会一致通过关于阿富汗问题的第2344号决议,首次载入“构建人类命运共同体”理念,呼吁国际社会通过“一带一路”建设等加强区域经济合作,敦促各方为“一带一路”建设提供安全保障环境,加强发展政策战略对接,推进互联互通务实合作。2017年11月,推动构建人类命运共同体,遵循共商共建共享原则,推进“一带一路”建设等内容写入党章。可以看出,“一带一路”建设和“构建人类命运共同体”已经成为发展新时代中国特色社会主义建设的主要内容和全球各国共同发展的重要基础。……

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