文_当代贵州融媒体记者 / 周雅萌

货车帮努力重构中国公路物流产业生态。图为公司员工装卸货物。（货车帮公司供图）

谈起政府对民营企业发展的大力支持，满帮集团联席总裁、货车帮CEO罗鹏连连称赞。他打了个比方：“如果将民营企业比喻成正在水下游泳的人，我们的政府早已不是站在岸边为我们加油鼓劲的‘啦啦队’，而是跳入水中与我们一起游泳，成为给我们保驾护航的‘同行者’和‘引路人’。”

一个简单的比喻，道出了政府对民营企业发展的关注与支持。

“对于我们互联网企业来说，其实最需要的帮助不是资金，而是政府在意识层面的感同身受和从微小细节的点滴关怀。”回忆起这些年贵州各级政府部门对货车帮的帮扶，罗鹏不胜感激。

货车帮2014年落地贵州，创业初期，人才是影响企业发展的最大难题。

2015年的夏天，正是货车帮攻克全国市场的关键时期，需要招聘一批销售人员，但5月的招聘“真空期”让罗鹏在人才的问题上犯了难。

“录用的销售人员需要到广州培训学习一个月才能上岗，但那时我们刚到贵阳发展不久，去学校进行招聘时，校方不是很相信我们，他们说这听起来有点儿像‘传销’。”罗鹏无奈地笑了笑。后来，他将这一情况反映给了贵阳市经开区的相关负责同志。

为了增强信任感，经开区的同志亲自带他去学校“串门”，一次又一次地邀请学校老师到经开区了解情况并到货车帮公司参观。经过多方努力，终于解决了货车帮的“用工荒”，也缓解了学校的毕业生就业压力。……